摘要：隧道混合式通风兼有压入式和抽出式的优点,对降低炮烟污染、改善施工作业环境和保障作业人员职业健康具有明显的效果。本文以思澜高速澜沧江特长隧道为研究背景,通过对需风量计算、通风系统布设,完成了混合式通风系统的设计。同时,在通风系统布设完成后,进行了隧道施工期间温度、湿度、断面风速及粉尘浓度等环境参数在钻孔、出渣和喷浆三种工况下的监测。测试结果表明,在混合式通风系统辅助施工情况下,混合式通风方案效果优于传统压入式通风方案,隧道内施工环境有所改善;然而施工粉尘浓度较高,尤其是在出渣工况下,建议采取合理的除尘方式。

摘要：近年来,高大模板满堂支架坍塌事故屡见不鲜。为研究支架规模对满堂支架稳定性的影响,基于数值模拟手段进行建模分析,研究不同规模因素对结构稳定承载力的影响规律,以期通过合理的支架规模设计来保证满堂支架的安全。结果表明,支架跨度、宽度、高度和高宽比对支架稳定性有较大影响,设计时尤其要严格控制支架的整体高度。

摘要：隧道洞口端是高速公路交通事故多发区,而隧道洞内洞外光线明暗变化是引发事故的主要原因之一,因此分析驾驶员进出隧道时的明暗适应距离具有重要意义。本文采用i View HED 4眼动仪对昆楚高速彩云隧道开展试验研究,研究发现驾驶人进入隧道后,瞳孔直径处于持续扩大状态,一直处于暗适应过程,表明隧道内部的照度不足;在出隧道口前的125m处,驾驶人进入明适应状态,驾驶人的瞳孔直径急剧变小;在出隧道50m后,驾驶人的瞳孔直径恢复至正常状态。通过对驾驶员明暗适应距离的分析研究,可为隧道明暗过渡段的照明设计提供参考,以期减少隧道洞口段交通事故。

摘要：为优选水光互补清洁能源基地容量配置方案,从安全性、环保性、经济性、技术性4个方面选取14个指标构建了综合评价指标体系,采用改进云模型方法对容量配置方案进行评价。改进云模型方法以基于层次分析法改进的云模型求解主观权重,以熵权法求解客观权重,组合赋权得到指标权重,再利用条件云发生器计算各指标的隶属度,最后根据级别特征值法计算容量方案等级评分,确定最优方案。将该方法应用于我国西南某清洁能源基地水光互补系统容量配置方案的优选,优选结果与集对分析法优选结果和实际选择方案均相符,证明了该方法的有效性与适用性。

摘要：温州市七都排水基地扇形平面综合楼工程采用多层现浇框架结构体系。在此先对扇形平面建模方向进行了研究;然后对结构存在的两项一般不规则项分别给出了相应的抗震技术措施,并通过两个不同力学模型的计算软件进行分析;最后对扇形平面和矩形平面的结构工程量进行统计,得出同等条件下矩形平面比扇形平面造价要低。

摘要：为提高剑麻麻片装载设备的可靠性和高效性,结合剑麻集中化加工对轻简化运输麻片的需求,设计了一种结构简单、可靠性较高的剑麻麻片轻量化装载设备。文章详细介绍了剑麻装载机整个系统的设计方案,包括动力支架和输送支架两部分。现场应用测试表明,该设备有效提高了麻片的装载效率,减少劳动力成本50%。

摘要：伴随中国社会经济的可持续性发展，现阶段工业领域的各项科技都取得了突破性的进展，建筑行业早己变成了中国关键的经济产业。因此，建筑业应当不断地挖掘潜在空间，充分适应现代化发展所需。目前，中国建筑行业领域相比起西方发达资本主义国家而言还是有很大的差距，具体表现在现场作业较多、工作效率比较差等方面。因此，系统开发以及深入挖掘和拓展装配式建筑，成为了建筑行业领域亟待处理和完善的关键问题。