摘要：基于电气接线图并按特定图形设计的时序态势图,其图形特征是网络结构、运行方式、接入源荷及各类电气元件行为、量测数据等动态潮流的一种高维融合映射。通过基于刻画态势图片的关键但数量有限的图形特征量的聚类分析,从中获取态势图中隐藏的规律和有价值的知识。文中提出变电站为中心的配电网电压等高线时序态势图片的特征向量及其计算算法;探索了基于图片特征向量的态势时序图片聚类分析方法,提出了聚类中心图片(典型图片)的图片相似度、时间离散度及其计算算法。以典型日96幅电压态势时序图为案例,介绍了所提方法的效果以及分析结果,并进行了近两个月的长时序图片聚类的初步应用分析。

摘要：职业院校是人才培养的摇篮,中职汽车营销专业教学工作开展中,要重视学生创新能力的培养,为学生今后顺利就业奠定坚实基础。同时,中职汽车营销专业教学工作的落实,还要融入创新性育人理念,与时代发展现状相结合,引领学生目标整合,任务实践,以多元教学资源为补充,驱动教学改革创新工作扎实开展。现从中职汽车营销专业学生创新能力培养的重要性分析入手,浅谈中职汽车营销专业教学现状,并针对性分析汽车营销专业创新教学的实施原则和实践方案,综合从问题设计、方法创新、课程优化多方面,激发学生创新热情,提升学生综合能力。

摘要：从当今景观设计中存在的一些不合理现象,引出季节性园林景观设计的重要性,并对影响季节性景观的因素进行了分析,从而分别从植物配置、建筑、小品、山石、水景等方面提出了设计方法。

摘要：研究了典型有机农药及重金属/有机农药复合污染物在建筑废物表面的吸附作用机制。其中砖粉对各农药污染物的吸附量为0.02~0.2mg/g,平衡吸附时间约为45min,吸附量与废物的比表面积和亲水性略呈负相关性。农药污染建筑废物对重金属的复合吸附过程较为复杂,其主要是由于有机絮状物与重金属的结合作用以及有机农药的包裹特征。相比于洁净废物,甲拌磷和二硫代磷酸二乙酯污染建筑废物对Zn的平衡吸附量从7.1mg/g大幅降至0.15mg/g,而对Pb、Cr(Ⅲ)和Cd的吸附量先增加后降低。结合吸附特征,围绕建筑废物-土壤体系开展了25mm/h的降雨模拟试验,农药污染废物累计洗脱量幂函数拟合较好,对于与农药接触时间为1d和7d的建筑废物试验批次,拟合的相关系数R^2分别为0.95和0.91,一级动力学平均耗散速率常数Kw表明,污染物在废物表面的停留时间与水流迁移相关性较小。

摘要：针对典型铜矿物黄铜矿和辉铜矿、典型黄铁矿和磁黄铁矿单矿物,研究了在硫氨脂和丁铵黑药体系不同pH值和矿浆电位下各自的浮选行为。结果表明:酸性条件下,黄铜矿和磁黄铁矿都有较高的回收率,难以实现分离;当初始pH>10时,铜矿物和硫铁矿物的可浮性差异较大,可尝试两者的分选,且丁铵黑药作为捕收剂时,铜硫单矿物的浮选行为与硫氨脂作为捕收剂时差别不大。在单矿物浮选行为研究基础上,开展了铜硫矿物人工混合矿电位调控浮选分离研究,获得了理想的分离效果。在基于密度泛函的矿物基因分析基础上,设计了电位调控使用的磨矿和浮选装置,并采用高硫铜比实际矿石进行了电位调控浮选分离验证试验,较常规浮选,在保证铜回收率的前提下,得到了更高的铜精矿品位。

摘要：分布式储能型(DES)风力发电机组是解决规模化风力发电接入引起系统频率稳定问题的有效手段.提出一种基于模型预测控制(MPC)的分布式储能型风力发电场惯性控制方法,首先建立分布式储能型风力发电场的线性化预测模型,在此基础上结合MPC控制框架,设计考虑储能损耗成本和风机转子转速均衡变化的MPC惯性控制优化模型和策略,以实现惯量控制期间风力发电机组转子转速的均衡变化.仿真结果表明:所提控制策略可以有效协调分布式储能型风力发电机组中风力发电单元和储能系统单元的有功功率输出,降低储能系统的充放电损耗成本,并保证风力发电场内所有风机转速在惯性控制期间趋于平均,避免由于风机转速下降过度而导致风力发电机组退出调频的问题.分布式储能型风力发电场惯性控制策略有利于提高电网频率稳定性,对保障电网的安全运行具有重要意义.

摘要：分析了溶解氧浓度、污水中可生物降解有机物浓度及 NOX浓度、污泥龄、污泥处理方式等对污水生物除磷的影响 ,在此基础上提出了提高污水除磷效果的工程措施 。

摘要：本文从高校大数据应用场景规划出发,提出了以创新融合应用驱动高校大数据治理策略,构建了教育大数据治理平台的整体框架,设计了六个跨业务、跨部门和跨层级的大数据融合应用场景,并通过建立跨部门协同的组织架构,探索数据治理建设路径,以此来提升高校科学决策能力,推进教育现代化发展。

摘要：目的从水膜吸附的功能研究出发,对不锈钢基板表面进行不同粗糙度处理,并测量不同基板对蓝宝石晶片的吸附力以及切向摩擦力的影响,从而得出粗糙度对水膜吸附效果的影响规律。方法通过砂纸打磨、研磨、抛光等方法,得到不同平均粗糙度(Sa=633.4、332.6、116.2、64.5、41.4nm)的不锈钢基板。利用接触角计对液滴在基板表面形成的静态接触角进行拍摄,得出不同粗糙度不锈钢表面的润湿性能。开发设计高精度的多维力测量平台,测量蓝宝石晶片在不同粗糙度不锈钢基板上润湿后的吸附力和切向摩擦力,并与未润湿的基板得到的测量结果进行对比研究,得出粗糙度对吸附力和摩擦系数的影响规律。结果5种粗糙度的不锈钢基板的静态接触角均小于90°,属于亲水性材料。水膜吸附条件下,吸附力大小随粗糙度的增加而减小;接触角大小随粗糙度的增加而增大,且吸附力的减小率和接触角的增大率趋势相似;摩擦系数随粗糙度的增大而增大。基板表面粗糙度较大时,水膜提供一定的粘滞力,使水膜吸附条件下比无水膜时的切向摩擦力更大;当粗糙度较小时,水膜更多的是润滑作用,此时比无水膜时的切向摩擦力要小得多。结论基板表面粗糙度较小时,基板能提供较大的吸附力,而摩擦力不如无水膜时的大;基板粗糙度较大时,吸附力相对较弱,但是摩擦力比无水膜的更大。在选择不锈钢基板作为水膜吸附夹持基板时,在保证足够吸附力的条件下,可以适当提高基板的表面粗糙度,抵抗晶片抛光过程中受到抛光垫的摩擦力。

摘要：为研究注浆纠偏在隧道工程中的应用规律,对深圳地铁1号线鲤鱼门—前海湾区间的注浆纠偏工程进行介绍。据现场注浆纠偏结果显示,外部注浆可有效纠正隧道横向偏位,竖向注浆纠偏效果不如水平注浆纠偏效果。提出一种应用于实际工程模拟注浆的数值方法。依托实际注浆纠偏工程,通过有限元软件ABAQUS,运用提出的注浆模拟方法建立考虑浆液注入的二维流固耦合模型。从注浆管打设角度、注浆压力和注浆范围3个角度,对通过打设斜管注浆对隧道进行竖向纠偏的规律进行研究。研究结果表明:注浆管角度为60°时,对隧道竖向直径收敛减小效果较好,角度越大,对竖向位移纠偏效果越好。注浆压力不宜超过600 kPa。向下延伸注浆范围可以提升注浆纠偏的效果。