摘要：以中国交通事故深入研究（CIDAS）数据库的二轮车-汽车碰撞事故为样本案例,运用PC-Crash软件进行事故重建,获得碰撞信息;对事故案例进行深度分析,得出质量比、保险杠高度、保险杠宽度、碰撞速度、碰撞类型与骑乘人员损伤程度等事故特征参数的统计分布;利用逻辑回归分析方法,研究二轮车骑乘人员损伤程度与质量比、保险杠高度、保险杠宽度、碰撞速度和碰撞类型之间的相关性。结果表明：在城市道路环境的碰撞事故中,质量比大于20;汽车的碰撞速度大于40km/h;二轮车速度为20~30km/h;保险杠高度为0.4~0.5m;前端碰撞情况下造成骑乘人员受致命伤的概率最大。此结果可为制定有利于二轮车骑乘人员损伤保护的策略提供参考。

摘要：目的利用京东网上商城中的用户评价数据,对行李箱的设计特性进行分析,提出一种简便易行的产品设计特性量化评价方法,以支持企业产品开发决策。方法通过对电商平台的评价数据进行筛选,组织专家和用户运用亲和图法归纳出行李箱的设计特性分类;利用SPSS软件对评价数据进行统计分析,计算出维得分,并得出二维对应分析图,对行李箱的设计特性进行定量化测度。结果根据用户评价数据将行李箱设计特性分为外观、功能、安全、细节等4类;利用二维对应分析图中各样本坐标信息对样本设计特性进行定量计算,量化出各样本的设计特性。结论利用电商平台的数据信息,通过对应分析图和设计特性度的计算,可将用户的评价数据转化为对产品设计特性的量化评价,为企业产品开发提供决策支持。

摘要：从民族文化视野的角度出发,通过对藏区地域文化,重点是从建筑、服饰中提取的藏式纹样进行特征分析,分别从造型元素、符号特征、象征意义等方面进行研究,并结合产品设计的理论与方法,探讨藏式纹样在产品设计中的应用。

摘要：随着人们对城市生态环境的日益重视和城市开发的深入进行，城市滨河地带的开发已成为潮流，城市滨河地带的规划和景观设计已经逐渐成为热点。作为城市中人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地带之一，河流与滨河带在城市中的自然系统和社会系统中具有多方面的功能，如水利、交通运输、休闲、城市形象以及生态功能等等。

摘要：网络论坛危机信息传播决策作为应急管理的重要分支,其决策方法的研究具备重要的理论与现实价值.目前国内对于其决策方法的研究上缺乏有效的定量研究手段.提出了基于多属性不确定性决策的论坛危机信息传播决策的定量研究方法,并利用算例数据对于多决策者主体、决策属性权重完全未知的多属性研究算例进行了评估.研究结论表明本文的研究方法可以有效的作用于论坛危机信息传播的决策过程.

摘要：通过分析品牌形象设计所存在的问题以及互联网用户参与式的优势分析,深入探究以互联网技术和网络平台为工具,利用其集结大量用户群的优势建立关于品牌形象设计的交流平台,从而打破不同行业、不同专业用户之间的专业知识壁垒,以及广泛探究不同年龄、性别、不同生活阅历用户的观点,另外将用户散乱的创意和要求聚拢在一起,为品牌形象的创新设计提供素材来源。

摘要：目的探索如何通过电动汽车的情感化设计匹配消费者的购买目的和消费动机,借此推动电动汽车的市场化。方法通过文献分析,结合问卷调查,对电动汽车的消费群体进行划分,研究实用型、从众型、公务型、独特型等群体的消费行为特征及情感需求。结论得出基于消费心理的电动汽车情感化设计的流程与方法。

摘要：提出1种可应用于正交频分复用多址(OFDMA)中继网络的分布式资源分配算法.基于将模型描述为基站与中继的非合作功率分配博弈(RNCPAG),设计出2种效用函数,并以最大化效用函数为准则,证明在总功率受限的约束下,该算法存在并收敛于唯一的纳什均衡点.研究表明,同传统的平均功率分配算法相比,分布式博弈算法以牺牲少量的迭代步数为代价,获得更高的系统容量和资源效率.

摘要：近现代广东作为中国东南沿海最早接触西洋文化、接受欧美艺术影响的地区,成为中国近现代美术重镇之一,然而由于种种原因,早期粤籍留美艺术家们游走东西之间所形成的独特艺术创造未能引起足够重视。近日,广州美术学院美术馆展出了一批早期粤籍留美艺术家的作品与相关文献,通过本次观展,笔者注意到黄潮宽《来就酒家》油画并试图勾勒岭南油画近代变革的三条理路。

摘要：分析了Alias软件族具备的模拟草图设计、三维动态建模、高级曲面评估等工业设计特性,结合对工程机械造型发展的历史、趋势,以及工程机械工业设计项目合作流程中的现状进行分析,从提高产品开发效率,满足造型设计的需要,保障项目合作成效的角度提出了基于Alias软件族平台的工程机械工业设计与评价。