摘要：长输油气管道工程设计中经常遇到公路旁存在高陡边坡的敷设困难段,结合兰州-定西管道工程309国道J型定向钻穿越设计方案,研究J型定向钻穿越形式的优势:既能满足管道穿越高陡边坡的地形要求,又实现了管道非开挖形式一次穿越309国道与高陡边坡,具有较好的经济和社会效益。

摘要：海底管线在环境载荷中的响应是海底管道设计中的关键问题之一。通过三轴剪切试验获得了南海珠江口附近土壤的相关参数,并应用大型通用有限元计算软件ABAQUS程序模拟管土的相互作用,土体的本构模型(应力应变关系)采用弹塑性模型,对管土系统进行了有限元分析,获得土壤的柔性系数,应用得到的土壤柔性系数作为海底管道的边界条件,计算了在自重和周期载荷作用下单跨管道的应力分布和位移分布。计算结果对实际工程中的管道设计有重要意义。

摘要：介绍了一个面向ＶＬＳＩＣＡＯ的专家系统外壳ＣＥＳＳ的知识表示，知识表示语言的范式以及知识编辑器ＫＢＥ的结构和功能．讨论了ＫＢＥ的总体设计，具体实现以及用Ｐｒｏｌｏｇ实现中碰到的情况和处理方法．

摘要：直接管道法能够将预制钢管连续铺设。借助地面作业的推管机,直接铺管机机头在前方掘进,机头与管道一起顶进。由于规范中尚无参考,铺管所需推管机的推力大小计算是直接管道工程设计中的一个重要课题。本文通过分析管道在隧道中的受力,结合水平定向钻穿越回拖力的计算方法与顶管机顶力的计算方法,将直接铺管法推管机的推力分解为推动器后面的管道在滚轮上的摩擦力,管道和孔壁之间的摩擦力,机头进行切割的顶力以及管道弯曲引起额外增加的摩擦力四个部分,通过公式推导给出表达式。结合陕京四线无定河直接铺管法施工,通过理论计算和无定河直接铺管法的实际监测推力相比较,理论计算值稍大于监测值,实际偏差小于30%,该理论方法将对今后的直接铺管法推力计算起到指导作用。