T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:由于重文人轻工匠的传统观念所致,也因为在宗教造像里缺乏意境的营造,缺少情感的宣泄和心灵的写意,中国几千年的雕塑(包括宗教佛像)仅仅是求生的门路,而没有作为艺术而受到人们的重视。多年的雕刻创作使我认识到,雕塑作为智慧的内在展示,必在七个方面做到庄谐相生、瑶璎相衒,即——"美在其艺、艺在其形、形在其神、神在其意、意在其韵、韵在其心",才能使造型刀法风神不散,才能被人们所理解、欣赏和喜爱,才能成为真正的审美对象。
摘要:说到克里斯·班戈,也许中国的读者会感到有些陌生,但是如果提到他所设计的车型,相信大家一定耳熟能详。如今宝马1系、3系、5系、6系、7系以及Z3、Z4、Z8,X5、X6等一系列轿车、SUV和豪华跑车都是出自班戈之手。
摘要:如果只有一个设计师可以对好莱坞时装风格评头论足,那么他一定是乔治·阿玛尼。凭一己之力,他结束了好莱坞80年代那一段尴尬的时尚篇章。
摘要:本文就大中专学校非计算机专业《计算机应用基础》课程的教学,从教材选择、教学原则等方面,提出自己的看法。认为应选择结构化BASIC语言做为教学用程序设计语言,并对教学中应遵循的几个原则,及笔者在教学实践中所进行的一些新尝试做了较为详尽的分析和说明。
摘要:为满足城市社会车辆通行城市人行桥施工区的要求,往往需在其施工区域设置支架通行门洞,结合人行通道工程高架桥现浇箱梁工程实例,选择采用了"扣件式钢管满堂支撑架"与"临时保通门洞的钢框架支撑体系"组合式的模板支架系统。该人行通道工程高架桥桥宽20.0 m,上部结构采用单跨42.0 m预应力混凝土(C_50)简支箱梁,横断面中心梁高2.3 m。分析可知:落地钢管满堂架按照900 mm×900 mm×1 200 mm布设的同时还必须坚持计算与构造并重的设计原则;钢管柱加H型钢、工字钢分配梁搭设保通门架的方式,易于实现临时保通的使用要求,亦可成功解决大跨、宽幅、地形复杂、施工场地狭小等问题。
摘要:该遥控窗帘的设计的硬件基础是基于STC89C51单片机。它采用无线遥控控制和自动控制两种方式。在无线控制模式中,有无线发送接收模块;通过控制两个继电器的状态来控制直流电机的正反转从而来控制窗帘的开关;而自动控制模式可以根据环境光线的亮度自动控制窗帘的开合状态,可以指示运行状态;利用限位开关来控制窗帘停止,防止窗帘过卷,此设计在一定程度上可以节省人力,更加方便人们的生活。
摘要:缩尺效应对堆石料应力变形及剪胀特性有显著的影响,当前对其缩尺规律已有诸多认识,但缩尺机理仍不清晰。为进一步揭示堆石料缩尺效应产生机理,基于可破碎离散元法,通过开展不同尺寸试样的数值三轴剪切试验,探讨堆石料力学变形缩尺规律,并从宏、细观层面深入分析试样剪胀特性的缩尺规律,揭示其产生的细观机理。研究表明:试样尺寸越大,抗剪强度越低,剪缩性越强,且试验围压越高,这一现象越显著;采用相似级配法缩尺得到的不同尺寸试样初始承力结构相似,但尺寸越大的试样其承力结构越稀疏;试样尺寸越大,各粒径组有效配位数分布的降低程度减弱,且围压越大时越明显;各粒径组有效配位数分布的演化与试样颗粒破碎率成正相关,试样颗粒破碎率越大,各粒径组有效配位数分布上抬越多;不同尺寸试样间各粒径组有效配位数分布差演化的差异是试样剪胀特性缩尺规律产生的细观机理之一。
摘要:介绍了CF 5220的虚拟设计和实现。采用Labview图形语言编写程序,可进行仿真和处理外部信号,包括信号产生、信号采集、信号处理、信号分析、结果显示等,并提供单通道和双通道多种显示方式。具有友好的人机界面,直接在前面板上完成各种操作。
摘要:针对某型船用柴油机满足IMO TierIII标准的要求,设计了两型16种SCR反应器,采用数值模拟的方法研究了结构参数对反应器内气体流动的影响。结果表明在30°~45°区间较小的过渡角及较长的过渡段有利于气流的均匀分布;长径比在0.3~3之间变化时,随长径比增加,入口截面的均匀性指数先减小后增加,而中间截面则持续增加后趋于平缓。选取过渡角30°,长径比2.43的圆型SCR反应器研究了喷射参数对于尿素溶液喷射效果的影响,结果表明喷孔与轴线的角度在30°~60°时液滴平均行程随角度的减小而增加,有利于溶液的蒸发,同时喷射点应尽量远离壁面。
摘要:平衡千斤顶受冲击频繁,且所受静力很大,经常造成活塞杆从卡键槽处断裂,受专业知识及试验条件的限制,使用方和生产厂家很少对此进行全面专业的失效分析,从而影响设计结构的优化。本研究通过试验数据分析、受力软件模拟和静力的理论计算等方法,分别从疲劳和静力拉伸两方面对活塞杆的断裂原因进行了详细分析,最后给出了适合的结构设计建议,为后续平衡千斤顶卡键式活塞杆的设计提供了理论基础。
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