摘要：为实现气压式驻车制动系统的自动控制,研究了驻车控制阀的充放气特性及控制方法。通过分析重型车驻车制动系统的结构及工作原理,设计了气压式电子驻车制动系统的总体方案。分析了弹簧制动缸的力学性能,对电磁阀的快速充放气特性进行了研究,并与传统手动阀做了比较。分析了脉冲宽度调制(Pulse width modulation,PWM)的控制方法,研究了驻车制动系统控制阀在PWM控制下占空比与充气速率的关系。实验结果证明电磁阀可按需求保压并且可通过改变PWM信号占空比调节电磁阀充气速率。

摘要：针对商用车气压式驻车制动系统驾驶员操控强度高的问题,提出了基于线控技术的驻车制动自动控制方法。规划了自动驻车制动系统的功能,设计了系统的总体方案,筛选系统控制参数。设计基于8位单片机的控制系统,搭建开关信号、模拟信号及气动电磁阀的驱动电路,试制电子控制单元。最终在自动驻车制动系统试验台上,通过实验证实了系统方案是切实可行的,可有效简化驾驶员操作。

摘要：BIM技术是在工程建设技术领域中紧随CAD技术后的又一次重大技术变革,该技术通过构造数字模型,从而实现了对建设工程项目进行设计和建造以及运营管理的整个过程。文章首先论述并分析了BIM的特性,具体体现在5个方面,分别是出图性、优化性、模拟性、协调性、可视化等特性;在此基础上,与传统的二维CAD软件进行对比,分析BIM在建筑工程设计、施工、管理的优势;最后,提出了基于建设工程设计和施工以及管理于一体的BIM的基本构架。

摘要：为了验证气压式电子驻车制动系统(EPB)的功能及其控制策略的准确性和可靠性,设计了气压式电子驻车制动系统试验台。介绍了气压式EPB试验台的工作原理,详述了空气压缩存储模块、制动模块、人机交互模块、信号模拟模块、数据采集模块、故障诊断模块,确定了试验台的结构组成,最后对气压式电子驻车制动系统的快速充放气功能进行了测试。结果表明,与手控阀相比,气压式EPB制动过程更灵敏,同时也说明此试验台可以满足气压式电子制动系统的测试需求。

摘要：今天,“中银大厦”正式落成开幕了。这座由国际著名建筑设计大师贝聿铭先生精心设计的大厦,以其独特的风格和优美的造型,巍然屹立于港岛中区花园道上。中银大厦的落成表明中银集团对港澳地区的未来充满信心,也标志着中银集团的发展将进入一个新的阶段。

摘要：教育既是一门学科,又是一门艺术,只有高深学问,不懂教育规律,没有掌握教育教学的艺术,课就上不好,或者事倍功半。指导学生进行实习前的试教等各项准备工作应恪守因材施教、理论与实践相结合的教学原则。模拟教学是我们近年来对数学专业的"学科教学法"课的改革所探讨的重要内容之一,它是直接关系到毕业生是否能早进入角色、具有一定教学能力、成为合格的中学数学教师的重大问题。

摘要：根据工程实例 。

摘要：根据工程实例，介绍了高强度预应力混凝土管桩 （ Ｐ Ｈ Ｃ 管桩）的特点以及在工程设计

摘要：根据大量工程实例，针对山区复杂的地质情况，总结介绍了山区地基的基础处理方法。

摘要：会计电算化的出现及其迅猛的发展对当代审计工作造成巨大的影响,主要体现为财务电子信息风险、审计内部控制风险、计算机系统环境风险、审计工作软件风险、人员操作风险和网络安全风险。为了正常完成审计工作,提高审计效率,审计单位需要完善内部控制,设计有针对性的检查程序,完善电算化审计标准,维护系统环境稳定,加强审计软件开发理,营造良好网络环境,降低电算化环境下的审计风险。