摘要：使用Delphi语言 ,结合面向对象的设计思想 ,阐述了结构CAD与AutoCAD接口实现的方法和过程 .该方法可以应用到其它结构CAD软件 ,节省软件开发的时间 .

摘要：广东省的地方性标准DBJ15-92—2013《高层建筑混凝土结构技术规程》的抗震性能设计在国家现行的抗震设计规范的基础上进行改进,采用按设防烈度地震(中震)计算地震作用,引入承载力利用系数考虑构件的延性能力,来进行构件的承载力设计.为验证新的抗震承载力计算公式的可靠性,采用一次二阶矩方法对计算公式进行可靠度分析,研究了荷载比(地震作用标准值效应与重力荷载效应比值)、性能水准、设防烈度、构件受力类型等因素对可靠度的影响.结果表明:在同一性能水准下构件可靠指标和可靠性概率大小所遵从的规律为受压构件>受剪构件>受弯构件>受拉构件,符合"强剪弱弯"的概念设计要求;荷载比和构件重要性系数对构件可靠度有显著的影响,设防烈度对构件可靠度的影响不大.

摘要：《高层建筑混凝土结构技术规程》限制高层建筑结构扭转不规则性的规定存在问题,控制扭转振动的措施需进一步讨论。规程为避免严重扭转不规则结构的出现,除对位移比进行限制外,还限制了扭转为主第一周期与平动为主的第一周期的比值,即高层结构设计应满足平扭耦联周期比的要求。通过改变结构的偏心率、扭转刚度和侧向刚度等因素,并分析耦联周期比和非耦联周期比的差别,发现规程在某些情况下并不能保证对扭转振动效应的控制效果。因此用耦联周期比限制结构扭转不规则性的措施不尽合理,设计中可采用平动变形能和扭转变形能的比值代替耦联周期比作为控制扭转振动的指标。

摘要：对比已有的各种界面剥离承载力计算模型的优劣。基于国内外多位学者的FRP-混凝土界面面内剪切试验数据,进行多尺度的有限元模拟研究,得到全新的半理论半经验界面本构模型。基于所提出的界面本构模型,提出全新的界面剥离承载力计算模型。与试验数据对比发现:所提出的界面剥离承载力模型除了具有较高的计算精度,且具有更好的计算稳定性,推荐在FRP加固混凝土结构的相关设计中采用。

摘要：为了研究框架-剪力墙基础隔震结构的地震扭转反应,建立了地震作用下高层框架剪力墙基础隔震结构的平移-扭转耦联振动模型和运动方程,分析了单轴偏心基础隔震结构的平移-扭转耦联地震响应,并探讨了不同偏心率下隔震结构的地震反应.结果表明:在结构设计中应合理调整隔震结构上部结构和隔震层的偏心率.只有在上部结构和隔震层的偏心率满足一定关系的情况下,采用基础隔震才能明显减小结构的扭转反应.

摘要：利用面向对象的计算机语言Delphi,按照新规范的要求 ,开发了针对有限元结构分析软件SAP84计算结果的配筋程序 .运用高效的数据结构 ,节省了存储空间 .运用边计算边验算和先计算后验算两种方法的结合 ,克服了不同规范有不同要求的矛盾 .增加了配筋超限的提示功能 。

摘要：本文通过有限元软件ABAQUS中纤维梁单元的应用,并引入本文修改后的约束混凝土本构模型,模拟湿式外包钢加固混凝土柱的滞回性能,并与试验结果对比,验证有限元模型的合理性。对比发现有限元结果与试验数据吻合较好。钢筋混凝土柱在加固后的侧向承载能力和延性有较大程度的提高,加固后钢筋混凝土柱的滞回环饱满,耗能性能良好。此外,通过采用9组正交试验设计和15组参数对照试验,对影响外包钢加固柱的4个参数进行对比,得到两个主要的结论:其一,L型角钢尺寸的增大对加固后钢筋混凝土柱侧向承载能力的提高最为明显;其二,柱的轴压比对加固后的钢筋混凝土柱的延性提高最为明显。最后给出各参数的建议取值,为工程实践提供参考。

摘要：钢管混凝土柱由于其优越的力学性能而在工程中得到了广泛的应用 ,但是其节点的研究显得还不够完整和充分 .本文中研究了 2个钢管混凝土加强环式梁柱节点的力学行为 ,分析了梁、钢管壁和加强环的应变分布规律 .试件均采用钢梁 ,并采用构造不同的环间加劲肋 .试验结果表明 ,钢管混凝土加强环式节点力学性能良好 ,节点刚度大 ;环间加劲肋的构造对节点的受力性能影响不大 ;加劲肋可以看作加强环梁的弹性支座 。

摘要：为实现钢筋混凝土斜柱式或斜撑式转换结构构件"强剪弱弯"的概念设计,保证斜柱或斜撑与框支柱之间的转换梁在偏心受拉状态下的"强剪弱弯"设计,采用可靠度的Monte Carlo分析方法,把转换梁看作由偏心受拉破坏与受剪破坏组成的串联体系,对按现行建筑结构规范设计的钢筋混凝土转换梁在偏心受拉状态下的"强剪弱弯"抗震可靠性进行了分析,研究了不同荷载比值(地震作用与自重荷载比值)、不同截面、材料强度等级和不同配筋率对偏心受拉梁"强剪弱弯"可靠度的影响。在此基础上,针对一、二级抗震等级偏心受拉转换梁"强剪弱弯"的设计,对目标可靠指标的剪切增强系数进行了校核,为合理地确定剪切增强系数提供参考。

摘要：本研究提出了一种新型的钢管混凝土斜柱转换结构节点。该节点由核心混凝土、纵横向钢板、外包钢和内置型钢组成。对1个几何比例为1:6的试件进行单调加载试验,并通过数值模拟研究节点区的破坏模式,对节点区钢板的厚度变化进行参数分析。试验研究结果表明,试件的破坏发生于斜柱,可满足“强节点、弱构件”的设计理念。数值模拟结果进一步揭示了节点区的传力机理,计算结果表明,节点区的破坏模式为钢材基本达到屈服、节点区底部混凝土达到极限压应变;节点区极限承载力和屈服荷载分别为斜柱破坏计算模型的2.10倍和1.19倍;起传递轴向内力和约束节点区混凝土作用的外包钢板的厚度变化对计算模型节点区的极限承载力影响最大。