摘要：为认识再生微粉在混凝土梁中的抗剪切力学性能,运用室内小比例尺试验,制作了不同再生微粉含量的混凝土梁抗剪切试验模型,设计了加载试验方案,研究其受到破坏时的裂缝发展、荷载-跨中挠度和抗剪切承载力变化特征。结果表明:再生微粉混凝土梁裂缝发展经历了初裂、裂缝扩展及贯通和试件破坏3个阶段,梁的荷载-跨中挠度变化大致可以分为弹性阶段、非线性阶段和破坏阶段;参考我国规范与美国规范得到的再生微粉混凝土梁斜截面抗剪切承载力均比实测值小,抗剪切承载力实测值与我国规范计算值之比(V_(实测)/V_(u))的变化范围为1.78~2.17,抗剪切承载力实测值与美国规范计算值之比(V_(实测)/V_(n))的变化范围为1.89~2.64,且V_(实测)/V_(u)与V_(实测)/V_(n)均随着再生微粉含量的增加而不断减小。

摘要：针对输电线路高空压接导线施工中采用传统高空吊笼压接作业存在人机(笼)同时坠落、跑夹断链、作业空间受限等问题,分析现有导线高空连接工艺存在的安全隐患,提出采用一种新型高效高空压接导线的方法,设计研制出一种可拆卸、可滑动式的压接轨槽配套组装的导轨桥代替传统高空吊笼压接作业方式,并对该新型高空压接导轨桥的设计、研制及工程应用进行了验证。

摘要：目的探讨老年病人发生跌倒的原因,制定有效的防护措施,防止意外跌倒的发生。方法随机抽取住院治疗的180例老年病人,采取自行设计问卷,主要内容包括活动无耐力、脑血管病、老年痴呆、视力障碍、心理因素,固定专门护理人员,通过调查、访谈的形式对老年病人跌倒等意外危险因素进行评估。结果造成老年病人跌倒的因素是老年病人因高龄活动无耐力,脑血管病后遗症造成活动受限、早期老年痴呆、视力障碍、心理因素等。结论针对老年病人跌倒的因素采取有效的防范护理措施,明确高危人群和重点对象,做好老年病人安全知识的健康教育,降低老年病人跌倒而造成意外伤害的发生率。

摘要：随着自动驾驶技术的迅速发展,精确识别模拟环境中的动态与静态对象成为了实现高度自动化驾驶的关键挑战之一,而仿真数据集具有获取成本低、易获取极端场景、有较强的连续性等特征。文章中采用CARLA驾驶模拟器作为实验平台,结合最新的YOLOv7目标检测网络,通过改进网络结构和优化训练策略,提升目标检测的精度和速度。文章介绍了CARLA模拟器的基础架构与YOLOv7算法的核心原理,详细描述了实验的设计与实施过程,包括数据集的准备、网络训练及测试评估。实验结果表明,基于YOLOv7的目标检测方法在自动驾驶模拟环境中具有出色的性能,能够根据输入图片准确识别出车辆、行人等多种目标。文章探讨了实验结果的意义,指出该研究在提高自动驾驶模拟器的现实感和安全性方面的潜在应用,并对未来研究方向提出建议。

摘要：为实现钢筋混凝土斜柱式或斜撑式转换结构构件"强剪弱弯"的概念设计,保证斜柱或斜撑与框支柱之间的转换梁在偏心受拉状态下的"强剪弱弯"设计,采用可靠度的Monte Carlo分析方法,把转换梁看作由偏心受拉破坏与受剪破坏组成的串联体系,对按现行建筑结构规范设计的钢筋混凝土转换梁在偏心受拉状态下的"强剪弱弯"抗震可靠性进行了分析,研究了不同荷载比值(地震作用与自重荷载比值)、不同截面、材料强度等级和不同配筋率对偏心受拉梁"强剪弱弯"可靠度的影响。在此基础上,针对一、二级抗震等级偏心受拉转换梁"强剪弱弯"的设计,对目标可靠指标的剪切增强系数进行了校核,为合理地确定剪切增强系数提供参考。

摘要：目的:构建敲低、过表达人NCOA4基因的慢病毒载体,建立敲低、过表达NCOA4的HFL1稳转株,为研究NCOA4介导的铁死亡在肺部疾病中的作用提供一个细胞模型。方法:设计NCOA4的shRNA并插入pLKO.1载体;获取人NCOA4全基因组序列并插入pCDH载体。DNA测序验证载体目的基因序列。慢病毒包装载体共转染293T细胞,包装病毒并感染HFL1,使用Western Blot、qPCR检测其敲低、过表达效果。结果:本研究成功构建了NCOA4敲低、过表达慢病毒载体。慢病毒感染人HFL1细胞后,得到敲低、过表达NCOA4基因的HFL1稳转株。结论:成功获取了稳定敲低、过表达NCOA4的HFL1的细胞株,为研究NCOA4介导的铁死亡在肺部疾病中的作用和机制奠定了基础。

摘要：相对于预防性试验为主的周期性检修策略,状态检修策略能在不影响设备运行的情况下实施,较大程度地减少工作量、降低维护资金、提高设备可靠性。基于"电力设备状态评价与风险管理系统",针对GIS的结构、功能设计及地区运行特点,分析了GIS设备运行状态的构成因素,建立了GIS状态评估方法。通过广州供电局的部分GIS变电站的状态评估,验证了所提出的评估方法的可行性。