摘要：在电子技术科学研究和新产品开发过程中,电子设计自动化软件(EDA)发挥了重要作用。随着信息技术的飞速发展,必然会带动教育从目的、内容、形式、方法到组织的全面变革。其中,EWB软件具有丰富的功能,直观易学,能在计算机上虚拟现实的实验环境,是一个开放的实验平台,实验者具有高度的自主性;Protel软件具有很强的实用性,能将EWB软件设计的电路转化为实际电路;Keil具有C编译器、宏汇编、连接器、库管理和一个功能强大的仿真调试器。

摘要：电气火灾发生原因众多,从剩余电流的角度研究,采取相应措施有助于规避火灾风险。笔者重点介绍了剩余电流的相关内容,同时从电气火灾监控系统运行原理、系统框架、实际应用等角度分析了电气火灾监控系统,研究了监控系统安装准备工作、焊接注意事项、调式相关问题,希望能够为建筑领域更好地推进电气火灾监控系统施工提供参考。

摘要：针对视景仿真系统开发费用大、周期长的缺陷,提出了一种利用开源的Irrlicht图形渲染引擎的开发方法。首先,基于飞机六自由度运动模型,提出了Irrlicht环境中飞行运动数学表示和C++语言描述方法;通过对Irrlicht的二次开发,构建了交互式飞行视景仿真系统的模块化功能结构,仿真了一个逼真的飞行三维视景。基于以上设计,通过键盘输入命令来改变飞行状态,从而驱动Irrlicht图形渲染引擎,最终实现了飞机运动的交互式飞行视景仿真系统。通过试验可以证明,飞行视景仿真系统具有良好的交互性和实时性,可扩展性强,开发周期短,系统建设简单,使用方便等优点。

摘要：柔轮作为谐波减速器的核心部件,其装配过程中的接触应力和变形分布,影响着可靠性寿命。采用礼帽形柔轮进行有限元的装配模拟过程分析,分别提取柔轮长短轴以及齿圈前后端并进行变形与应力分析。结果表明,长轴和短轴处变形与实际相符,呈现线性降低趋势;齿圈前后端变形呈周期性变化。等效应力在长轴和短轴的轴向齿宽部分呈下降趋势。齿圈前后端较大等效应力产生在长轴和短轴处,而最大等效应力出现在筒底的过渡区,为327.91 MPa,低于材料许用强度。运用高精度三坐标测量机对柔轮装配过程变形测量,以长轴和短轴的轴向齿宽方向间隔1 mm作为检测点,将测量结果与仿真结果对比验证,误差结果在5%以内,验证了该仿真分析的适用性。为后续的谐波减速器设计提供数据支持。

摘要：动漫产业是新兴的朝阳产业,对于拉动经济增长、优化产业结构、保障文化主权和文化安全、提高区域影响力、建设社会主义先进文化等具有重要意义。广东要从打造产业联盟入手,通过教育动漫化、合作国际化、企业品牌化等战略的实施进一步促进动漫产业的发展。

摘要：　　一、背景　　工业设计是产业革命后的产物,是人类进入工业社会后发展起来的一门诸多科学成果(如科学、技术、文化、艺术、经济、心理学等)于一体化的综合性边缘学科.……

摘要：作为工业机器人核心传动部件的RV减速器装配过程面临着装配结构复杂、装配尺寸链多且装配精度要求高等难题,传统的人工选配方法存在着装配效率低、精度差且合格率低等问题。在分析RV减速器结构特点和传动精度影响因素的基础上,提出了减少误差项的两级关键装配尺寸链。以选配合格率和装配精度作为评价标准,构建了RV减速器的多目标选配数学模型。针对选配优化样本空间大且计算复杂的特点,使用以零件位置为基因片段的矩阵实数编码方式,并提出交叉算子映射法修复无效染色体,采用运行速度快、解集收敛性好的NSGA-Ⅱ多目标遗传算法进行寻优。优化结果表明选配合格率从56.67%提升到96.67%,装配精度提升约22%。显然,本文提出的算法具有较好的可行性和实用性。

摘要：作为工业机器人核心传动部件的RV减速器装配过程面临着装配结构复杂、装配尺寸链多且装配精度要求高等难题,传统的人工选配方法存在着装配效率低、精度差且合格率低等问题。在分析RV减速器结构特点和传动精度影响因素的基础上,提出了减少误差项的两级关键装配尺寸链。以选配合格率和装配精度作为评价标准,构建了RV减速器的多目标选配数学模型。针对选配优化样本空间大且计算复杂的特点,使用以零件位置为基因片段的矩阵实数编码方式,并提出交叉算子映射法修复无效染色体,采用运行速度快、解集收敛性好的NSGA-Ⅱ多目标遗传算法进行寻优。优化结果表明选配合格率从56.67%提升到96.67%,装配精度提升约22%。显然,文中提出的算法具有较好的可行性和实用性。

摘要：本文介绍了应用于电力电容器制造行业的一种全自动全膜卷绕机收尾整形改造方案,详细描述了具体改造细节,包括总体改造方案、设计收尾整形机构、气动控制系统改造、电控系统改造、控制程序设计、安装调试及应用效果等各方面内容。文中还公布了具体的实施参数,程序代码等,展示了一个完整的系统改过程,方便进行技术交流,并启发更具创意、有益的优化实践。经过改造后应用证明:对收尾的整形改造可使全自动全膜卷绕机自动实现收尾整形和粘结,较好地解决了元件卷绕收尾的问题和困难,提高了元件质量,降低了劳动强度。

摘要：随着我国经济高速发展,城市规模越来越大,对路灯的照度、亮度要求越来越高;路灯耗电急剧增加。而国家要求节能用电,为此,对路灯的节能设计越来越高。目前,全国普遍使用的路灯是高压钠灯,因为,高压路灯具有发光效率高、寿命长、透雾性强,可调光等特点。本设计就是基于AT89S52单片机而设计的调压节能器。