摘要：文章聚焦于生成式人工智能(AIGC)在环境设计教育中的应用,以“2025‘共富浙江’畅想未来”示范区景观规划为课程核心,探讨AIGC如何促进教学模式、知识生产和学习方式的创新。课程通过教授学生运用AIGC工具进行创作和问题解决,旨在培养学生的跨领域思维和实践能力。同时,探索教师角色的转变,强调从传统的知识传授者向创新引导者和学习伙伴的转变,以期开辟环境设计领域创新人才培养的新途径。

摘要：双向航行极地船舶带来了艉部先行的全新冰区航行模式,然而现行冰级规范中针对艉部区域的设计冰载荷及结构加强水平仍存在着较大的分歧。以我国双向破冰极地科考船雪龙2号为原型开展冰水池物理模型试验,对艉部先行模式下船尾与巨型浮冰的碰撞进行模拟。在碰撞过程中船体冰载荷由粘贴在船尾表面的触觉传感器测得。通过艉部碰撞载荷测试数据,建立了以船体区域因子为基础的艉部区设计载荷评估依据。通过对不同超越概率下艉部区域因子的考察,最终推荐IACS或DNV的建议值,用于双向航行极地船舶的艉部区结构强度设计。针对不同冰级规范艉部区域因子取值的差异,通过讨论设计极限状态与冰条件之间的对应,指出区域因子与极限状态的潜在关联。

摘要：针对冰区海上单桩风机易发生冰激振动的问题,以NREL 5MW风机为对象,详细开展其在风-冰联合作用下的动力响应研究。基于叶素动量理论,考虑Prandtl叶尖损失修正和Grauert修正,利用MATLAB编程计算获得叶片空气动力载荷;基于Maattanen自激振动模型,采用APDL开发冰区风机自激振动分析程序;基于我国渤海某海域冰情参数,从时域和频域对不同风-冰角下的风机结构动力响应特征进行分析,确定冰激锁频振动的冰速区间,并给出风机结构的最大位移响应振幅、基础倾覆力矩以及结构等效应力分布,结果表明:低冰速和高冰速下,风机塔顶与基础环顶的振动特性不同,中冰速时均表现为稳态的简谐振动;在常遇和极端冰厚下,均发生一阶锁频振动,对应的锁频冰速范围分别为0.01~0.06m/s和0.03~0.09m/s;锁频时,风机塔顶动力响应显著,两种冰厚下塔顶最大振幅分别1.425m和1.454m,最大等效应力响应分别为146MPa和183MPa,基础结构面外弯矩响应分别为243MN和358MN。文中研究结论和结果可为相似冰区海域同类风机结构的设计与优化提供技术参考。

摘要：通过开展低温拖曳冰水池物理模型试验,测试气垫平台在遭遇平整冰时的破冰过程和破冰阻力.在模型试验中,以一座现役破冰气垫平台为原型,建立了合理的模型试验相似律.依据相似律分别对原型平台的结构框架、气道结构、围裙结构和垫升系统等部分进行了模拟,从而得到一套与原型平台结构型式和垫升机制相似的模型平台.模型平台在试验拖车的拖曳下通过低温冰水池中的模型冰排,分别以垫升高度和航行速度为试验参数,对不同试验工况下气垫平台的破冰过程进行测试.通过对模型试验现象和结果的分析,深入解析了气垫平台的破冰过程,揭示了气垫平台的破冰机理.通过试验发现,非全垫升状态更有利于模型平台的破冰作业.气垫平台破冰的关键机理是在冰排底部形成稳定的气腔,从而促使冰排在结构的下压作用和气腔的上顶压力下发生弯曲破坏.在试验中测试了气垫平台破冰风压随结构姿态的变化,在时频域内对风压的变化情况进行了分析,并讨论了风压随航行速度的变化规律.以此为基础,对气垫平台破冰阻力随垫升高度和航行速度的变化规律进行分析,从而为该类气垫平台的结构设计和操船方法提供必要的基础性数据和参考依据.

摘要：本文在对冰温度膨胀力的作用机理作简要分析的基础上,将有限元方法引入到冰温度膨胀力的计算中,对工程中常见的两类边界条件(即固定约束和摩擦约束)下的冰温度膨胀力进行了计算。通过对计算结果的分析,得到以下结论:从与现场实测数据的比较来看,有限元计算的结果比较合理,可以在设计中应用;冰盖一侧固定约束、另一侧摩擦约束时,冰作用于固定约束边上的膨胀力会产生高度的应力集中;两侧都是摩擦约束的膨胀力远小于其它约束时的冰膨胀力;温升率对直立墙上冰膨胀力沿冰厚分布的影响远大于对斜坡的影响。

摘要：文章针对国务院与教育部的“双一流”“新工科”建设战略,对培养工科优势综合性大学中的环境设计(景观方向)研究生的科学思维能力问题做了分析探讨。借鉴英国谢菲尔德大学等高校的相关经验,提出从课程体系、教学环节与实践环节三个层面来解决科学思维能力的培养问题,最终实现学生艺术思维与科学思维的互补。

摘要：提出了一种单接收机配合单监视器,通过数据采集和DirectShow多媒体处理等技术,在PC平台下对多路卫星电视节目进行播放与采集的系统设计方案,并给出了技术实现,最后讨论了系统的应用领域。

摘要：在双向航行极地船舶的基本设计与线型优化阶段,需要对艉部先行模式下的冰阻力进行可靠的试验预报。吊舱与螺旋桨对艉部船-冰作用存在影响,但现有试验规程尚未合理考虑在该影响下船舶冰阻力的变化。以中国双向航行极地科考船“雪龙2”号为原型开展冰水池模型试验,对艉部先行模式下连续破除平整冰的过程进行了模拟。通过水上-水下联合摄录设备观测了船尾前冰层的破坏现象,并描述了螺旋桨对艉部船-冰作用的影响;结合艉部先行试验数据,提出了艉部先行模式下确定冰阻力的推荐方法,为艉部先行模式下的船舶冰阻力试验预报提供指导。

摘要：设计并实现了一款基于CX24116和ARM的DVB-S2数字机顶盒方案,该方案不仅能完成现有数字机顶盒的所有功能,还可以实现数据网络传送,数据采集分析等功能。

摘要：首先对MPEG-2系统层协议进行剖析,然后介绍了DirectShow的应用领域和技术要点,最后提出了一种基于DirectShow的多路视音频播放技术,并给出了主要模块的设计方案,以及DirectShow链路死锁问题的解决方法。这种方法应用于多路电视节目的实时播放和节目素材的收集与整理之中,较传统的单路节目播放和采集节约了硬件成本提高了工作效率。