摘要：手指静脉识别装置是基于自适应控制算法,对近红外发光二极管的光强控制,实现手指静脉图像的采集。它的功能主要是控制近红外光源强度,利用红外摄像头采集图像,并将图像传入电脑,然后利用MATLAB对数字图像的处理进行图像预处理,再通过图像清晰度的判别,利用自适应控制算法(PWM占空比),调节近红外光源强度,得到需要图像,即实现了清晰的手指静脉图像采集。它的优点主要是活体检测、高度防伪、简单易用,并减少了环境因素干扰,可以满足安防领域防止造假的要求。

摘要：为了提高平板磁选机的磁场性能并降低制造成本,运用有限元法、响应面法和多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)对平面挤压磁系结构设计参数进行多目标优化分析。首先,以挤压磁系设计参数为变量,进行响应面分析试验设计,并通过数值模拟计算面积场强和磁体效率密度的响应值,构建目标函数的回归模型,并用方差分析评估各回归模型的拟合精度。然后,构建以面积场强、磁体效率密度和磁极数量为目标的多目标优化模型,计算Pareto解集获得一系列优化方案。研究结果表明:面积场强和磁体效率密度的回归模型拟合精度较高,具有良好的预测能力;Pareto解集揭示了面积场强与磁体效率密度、磁极数量之间存在冲突关系;多目标优化模型与仿真结果误差值范围为0.73%~5.30%,验证了多目标遗传算法用于平面挤压磁系设计参数优化的可靠性。

摘要：采用特征值敏度分析与结构优化技术相结合的方法研究全侧开棚车车体结构模态问题.通过全侧开棚车车体结构模态分析,发现其车顶结构的固有频率偏低;将车顶等部件的厚度作为设计变量,对其一阶固有频率进行灵敏度分析,获到车顶内蒙皮厚度对频率最敏感,灵敏度值为0.936;以重量为约束条件、一阶固有频率最大化为目标函数,采用可行方向法对车顶部件进行动力优化设计,并将优化结果映射到整车车体模型上,进行车体结构模态分析,车体第一阶固有频率提高至5.749 Hz,第四阶固有频率提高至11.3525 Hz.

摘要：天津周大福金融中心塔楼首层办公大堂双曲异形柱为高大复杂双曲面造型,柱身外形曲面渐变收缩,局部变化大,给板材加工、现场安装带来挑战。利用BIM技术,对加工、安装方案和施工工序进行模拟,提取各控制点坐标;通过全站仪进行现场及工厂同坐标定位放线、预拼装;利用靠模进行骨架及面板精装定位。通过选材、加工工艺优化极大地降低了施工难度,提高了施工效率,确保了安装零误差、零返工。