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50000吨半潜船机舱风机位置调整方案的计算分析: 收藏
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引用; 《广船科技》2021年第3期41卷 6-9页; 作者：舒向阳黄福城阳艳广船国际技术中心; 半潜船首机舱与上建生活工作区毗邻,D甲机舱风机噪音和振动,对生活区影响较大。船东提出下移机舱风机到主甲板,经与设计院讨论,重新设计机舱通风布置图和进行两种方案风道风阻的CFD计算,CFD计算给出在相同风机压升的条件下,风机下移至...; 半潜船首机舱与上建生活工作区毗邻,D甲机舱风机噪音和振动,对生活区影响较大。船东提出下移机舱风机到主甲板,经与设计院讨论,重新设计机舱通风布置图和进行两种方案风道风阻的CFD计算,CFD计算给出在相同风机压升的条件下,风机下移至主甲板的通风风量为风机置于D甲板的通风风量的1.03倍,二者差别不大,下移方案可行。本文用工程计算方法计算右边风道总阻力,以校核风机是否进入驼峰区,引起风机失速,抢风等问题。另外,因为实船风管放样中大量使用静压箱,对其设计注意事项进行了简要分析。; 来源：详细信息评论

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