摘要：应用PRO/E软件建立了该变速器的实体模型,并检测其动、静态干涉情况;应用ADAMS软件建立了该变速器传动系统的仿真模型,并模拟装置在现实环境下的运动,通过仿真测量得到了柱塞的位移、速度、加速度及轴承处支撑反力随时间变化的曲线;最终以理论分析和仿真结果为基础,设计了配重平衡装置及零件结构改进方案。结果表明,该配重装置可大大减缓变速器低速旋转时轴承处支撑反力的波动;柱塞结构的改进可减小变速器高速运转时轴承处支撑反力的波动幅值。

摘要：根据研究设计卧式螺旋卸料沉降离心机的工作实践及卧螺离心机存在的问题，对其传动装置进行了改进设计，采用超越离合器与差速器组合的传动方式，提高了分离效果，具有较强的实用性。

摘要：为满足当前传动技术的需求,提出了一种新型内功率分流无级变速器.阐述了该变速器的工作原理、性能及应用前景;应用P ro/E W ild fire软件建立了该变速器虚拟样机模型;应用YW D-100/2型动平衡实验平台对加工制造出来的变速器实物进行动平衡实验.结果表明:变速器装配体间无干涉,零件结构设计合理,验证了该产品加工制造的可行性;动平衡实验结果接近理想的平衡数值.该新型内功率分流无级变速器在军用装甲车辆和大功率民用车辆领域具有良好的应用前景.

摘要：根据某厂13架微张力减径机的减径工艺,利用ANSYS/LS-DYNA大型有限元软件对无缝钢管的张力减径过程进行模拟仿真,得到了减径过程中管坯的应变场和应力场的分布规律。基于实测算结果,分析了管坯经过各机架时轧制力的变化规律。所得结果与实际生产中管坯的轧制状况是相吻合的,表明了该模型的有效性。该模型可为张力减径在线工艺规程控制和离线生产管理提供有力帮助。

摘要：针对卧式螺旋卸料沉降离心机存在的问题，提出采用超越离合器与差速器组合的特殊传动装置，改变了离心机的工作方式，提高了分离效果；并通过对传动装置运动及动力分析，给出相关参数的计算公式，具有较强的实用性。

摘要：针对机械产品数字化设计过程中设计实例检索困难等问题,在集成粗糙集理论与实例推理各自优点的基础上,提出一种基于粗糙集-实例推理的数字化设计实例分层检索策略,利用粗糙集理论的离散和约简算法实现对免耕播种机特征属性权重的自动计算,利用实例推理理论实现设计实例相似度的计算,建立分层检索过滤等级划分方法,大幅度提升设计实例检索的速度和精度。将分层检索策略应用于免耕播种机数字化设计,成功匹配设计实例,完成Pro/E三维造型。田间试验表明,样机能满足该类型免耕播种机的作业性能要求,验证了分层检索策略的有效性和可行性。

摘要：首先简述了无级变速器的发展与应用概况,然后,介绍了双斜盘同步旋转内功率分流液压无级变速器特点、原理、现存问题及应用前景。

摘要：结合研究设计新型螺旋卸料沉降离心机的工作实践，阐述了目前工业生产中较广泛应用的卧式螺旋卸料沉降离心机存在的缺点，提出了“零转差”螺旋卸料沉降离心机的设想，并对研制成功的这种离心机的结构原理及特点进行了论述。

摘要：以银行业为研究对象,实证分析组织环境因素通过个体感知影响服务型组织前台员工服务创新创意产生的驱动机制。研究结果显示,组织支持、工作满意度和服务接触质量对前台服务创新创意产生都存在正向直接作用。组织支持和工作满意度还通过服务接触对创意产生存在正向间接影响。而前台员工对组织的情感承诺通过服务接触的中介作用也对创意产生存在正向影响,员工情感耗竭通过服务接触的中介作用对服务创新创意的产生存在负向影响。因此,服务型组织应增加对前台员工的支持和关注,改善前台员工对组织工作的感受,进而改善服务接触质量以增强其发现服务创新机会和传递服务创新创意的意愿。

摘要：针对鞍钢铁红生产中水洗和预干燥工艺及设备技术落后的现状，提出了改造方案，设计了合理的工艺路线，使改造方案切实可行。改造后的水洗工艺提高了产品质量和产量，取得了极大的经济效益和社会效益。