摘要：本文主要介绍了沈阳电视台将老的 6讯道模拟转播车升级改造为数字化设备。通过合理设计完善系统功能、车体重新布局 ,更新照明系统、电缆盘及活动装置等 ,满足了现代各种节目录制的需要。

摘要：目前对于液压扳手的设计大多采用传统的设计方法,拿到设计任务之后从零开始绘制图纸,设计周期长、效率低。文中提出利用NX二次开发的方法对液压扳手结构进行快速设计并给出程序设计方案。将液压扳手的主要结构系统进行参数化建模,再以Visual Studio 2010为开发平台,利用UG NX/OPEN API提供的二次开发编程接口,运用VC++编程语言实现对话框以及设计界面的具体功能。完成整个系统的构建,实现液压扳手结构的快速设计。

摘要：为了解决液压扳手重复设计的问题。文中研究了液压扳手各部件的知识表达以及构建知识库系统,建立各部件参数化模型,以VC++为主要的设计语言、SQL Server2008数据库并在UG软件基础上进行二次开发,完成液压扳手快速设计型专家系统。该系统设计达到了提高效率、降低成本的作用。

摘要：大容量传动场合中,多电平电压型逆变器得到广泛的应用,但是多电平逆变电路输出矢量的选择较为困难。在细致地分析了三电平电路的输出矢量后,总结了其矢量变化的规律,以异步电动机直接转矩控制为例,提出一种根据磁链和转矩误差选择输出矢量变化量的方法,简化了输出电压矢量的选择过程。并利用所提的方式设计输出矢量选择表,以其为导师对人工神经元网络进行训练,实现了三电平逆变器直接转矩控制的人工神经元网络输出矢量选择器。这种开关矢量选择器可以极大地简化获得输出电压矢量的过程,并可推广至更多电平数的逆变电路中。最后,通过仿真实验验证了所提出矢量选择器的有效性。

摘要：利用气象资料预估夏季高温季节沥青路面结构内温度场的分布状况,有助于合理地设计沥青路面结构,在不同结构层使用合适的沥青等级,以防止路面出现过量的车辙。根据传热学基本理论,分析了沥青路面在夏季高温季节的热能传导方式,建立了沥青路面显式格式二维非稳态温度场数值分析模型,并实现了基于有限差分的数值求解。为了解不同地域和气候条件对沥青路面高温温度场的影响,进行了温度场现场试验验证。试验观测结果与数值分析结果的对比,证明了本文数值计算模型的合理性和正确性。

摘要：自动答疑系统是网上教学系统的重要组成部分。本文就设计和开发该系统应考虑的主要问题进行了分析 ,并给出了系统模型。

摘要：对各种多电平变换器拓扑结构、PWM调制方式以及发展现状进行简要的介绍。设计了一台二极管中位点箝位式(NPC)三电平逆变器,采用一种简便的空间矢量PWM(SVPWM)算法和中点电位控制方法。实验结果证明了系统可行性。

摘要：常规的空间矢量控制方法需要进行复杂的正弦函数、反正切函数运算 ,由低成本的单片机控制系统实现较为困难。本文提出了一种空间矢量的简化算法。该方法根据参考电压矢量在αβ坐标系上的分量 ,直接计算电压空间矢量在各个扇区内的作用时间 ,简化了运算过程。并以Intel80C196MC单片机为控制核心设计制作了一套三相PWM整流器的实验装置。

摘要：针对目前路面设计方法中对于横向分布系数认识的不足 ,通过对高速公路行驶车辆的实地观测 ,得到了典型高速公路上各种车型的实际横向分布系数值和车辆横向分布特征。并根据统计分析提出 ,采用白天中等交通量时段作为实地调查时段 。