摘要：本文根据对钢箱梁腹板开大孔设计的研究与实践,探讨了作为铺轨、架桥机等大型超重机械受力骨干结构的箱形大臂,开大孔不镶边腹板及相关梁段稳定设计的理论与方法。并首次给出了一边固定、两对边简支、另边自由的矩形薄板,在周边非均匀受剪时临界应力的解。对于大型起重机械的金属结构设计,在技术上和经济上都有普遍意义。

摘要：根据土压平衡式盾构机辐条式刀盘的工作原理,基于经典结构力学原理,采用逆向思维逻辑,研究提出刀盘结构强度验算的逆向直接法。该方法将盾构机系统施加于刀盘结构上的推力和扭矩的作用点视为刀盘结构的支承点,将掌子面上岩土抵抗刀盘推进和旋削的反作用力视为施加于刀盘结构的外载荷;在此基础上,将刀盘的格栅梁结构整体模型等效地离散化为具有不同约束条件的若干种梁系结构计算模型,以此作为验算刀盘结构的抗推力和抗扭矩强度的计算模型;采用经典结构力学的方法求解模型,完成刀盘结构强度验算。该方法在我国最大直径的土压平衡式盾构机的设计、制造和使用的实践中经受了考验,证明了该方法的实用性、先进性和创造性。

摘要：根据随机振动的跨阈理论和悬索桥塔的结构特点及风振特性，提出大跨度悬索桥在设计基准期内塔抗风可靠性设计的一种实用方法，并以三跨悬索桥算例，作为该方法的例证和示范。

摘要：本文根据随机振动理论和高桥墩的抗风特性,结合我国现行及将要施行的有关新规范,讨论了高桥墩在设计基准期内,在脉动风作用下动力可靠性的分析方法。

摘要：介绍了我国一种新型单梁简支空中横移式铁路架桥机的总体结构设计及其架桥过程结构总体状况的计算机仿真分析

摘要：本文根据随机振动理论和悬索桥塔的结构特点及风振特性,讨论了大跨度悬索桥塔在设计基准期内,声脉动风作用下的空气动力可靠性的分析方法与途径,并列举了某三跨悬索桥的算例,可供设计参考。

摘要：作者经数值计算证明,1986年颁布的铁路桥涵设计规范中,关于锯齿形影响线加载方法的规定,在某些条件下应用可能把最大K值遗漏,导致桥梁设计偏于不安全。提出对有关条文进行修改的建议。

摘要：本文提出了一种验算悬索桥箱形加劲梁开大孔不镶边横隔板的弹性稳定性的新颖方法,并介绍了理论推导和电算结果。提出了具体的验算步骤与方法,可供实际应用参考。

摘要：阐明快速应急桥梁的特性、地位与作用，并根据国内、外该种桥梁的现状与发展趋向，提出了关于研制我国新型铁路快速应急钢桥的若干意见及总体构思。

摘要：单臂横移新型铁路架桥机（ＤＪＫ１４０／ＪＱ１３０）是我国铁路桥梁工程技术的一项新成就，已在京九线、南昆线等国家重点铁路工程建设中安全架梁三千余孔。介绍其研制中的总体思路、技术方案、创新点及具体措施、研究方法、实施效果和推广应用情况。