摘要：以某紧邻区间隧道深基坑为研究对象,建立三维有限元模型对基坑施工过程进行模拟,然后根据分析结果对基坑支护结构进行优化。结果表明,优化后的方案基坑开挖引起的区间隧道最大位移较原方案减小了36.3%,隧道结构最大裂缝满足规范要求,即优化后的方案能够更好地保护隧道结构的安全。研究结果可为今后紧邻隧道的基坑支护设计提供一定借鉴。

摘要：为解决预制综合管廊橡胶密封垫断面形式对橡胶密封垫压缩性能的影响问题,基于橡胶密封垫压缩试验,结合通用有限元数值模拟软件***,将试验结果与数值模拟结果进行对比,证明采用有限元方法模拟橡胶压缩过程以及分析橡胶密封垫受压性能的可靠性。然后,利用有限元软件***探讨不同开槽和开孔形式对橡胶密封垫受压性能的影响。结果表明:1)当橡胶密封垫的压缩度为50%时,随着开槽面积和开孔面积的增大,接触应力以及装配力减小;2)当开槽面积相同时,接触应力和装配力受开槽数量的影响较小,受开槽形状的影响较大;3)当开孔面积相同时,开孔数量以及排列方式对接触应力和装配力有一定的影响。

摘要：本文以珠江三角洲地区某电厂地基处理项目为例,分析采用真空-堆载联合预压法加固软土地基时真空度、孔隙水压力、地面沉降及水平位移的变化规律,并结合现场检测结果,分析和评价真空-堆载联合预压法的处理效果。结果表明:真空-堆载联合预压法加固软土地基能够有效提高软土层的物理力学指标,加固效果良好。本文研究成果可为类似工程提供借鉴。