摘要：环境是课程设计与实施的要素。幼儿的认知、情感和社会性的发展始终来自于和环境的相互作用,且幼儿与环境相处的方式直接影响教育的质量。环境创设不再只是一种背景、一种支持,而是课程的一部分,为今后的教学提供了依据。本文以主题活动“鱼儿游呀游”为例,对幼儿园自主游戏环境的创设进行了研究。

摘要：目前,CFD被广泛应用于预测飞机机舱内的气流组织状况。由于网格类型的选用会影响到计算的精度和成本,但是目前很少有研究分析不同网格对计算精度的影响。因此本文模拟了飞机机舱的设计工况,即等温强迫对流下的空舱环境,比较并评价了4种网格类型(六面体网格、四面体网格、十二面体网格、混合型网格)对飞机头等舱的流场环境计算结果的影响。结果表明:十二面体网格不能得到收敛的结果,因此不适用于飞机座舱的环境计算;在四种网格类型中,混合型网格计算消耗时间最短,为16.7h,计算结果与四面体和六面体网格的结果相对误差在10%以内,推荐优先使用;六面体网格与实验结果最接近,相对误差在15%以内,但是计算时间最长,为29.5h。通过本研究也表明:混合网格在网格过渡区域的截断误差为一阶量;而其他网格的截断误差均为二阶量,该误差在流场变化很大的地方会集中出现。因此在混合网格的生成过程中,应该尽量避免网格过渡区出现在流场变化强烈的地方。

摘要：纸箱是生活中最常见也是最受幼儿欢迎的一种低结构游戏材料.开学初,投放在区角里的大纸箱很快引起了孩子们的兴趣,因此我们遵循幼儿的发展特点设计了一系列以纸箱为主的游戏材料.本组材料涵盖生活区、科学区和角色表演区,从最初的摆弄材料到逐渐拓展周边设施,从单纯开汽车到探索多样玩法,幼儿在不断变化的游戏情境中越玩越精彩.教师将《3-6岁儿童学习与发展指南》精神蕴涵在提供材料的过程中,把主动权交予幼儿,使其在参与、创造、交往、体验与感受中获得游戏带来的快乐。

摘要：为探究电动汽车在城市交通环境下的驾驶行为特征,本研究选取信号控制交叉口作为城市交通系统典型场景,通过自然驾驶实验分析电动汽车在信控交叉口的驾驶行为特征,并与传统燃油车进行对比分析。实验提取了电动汽车在信控交叉口的有效加减速片段,其中减速片段96个、加速片段78个,使用纵向加速度的累积频率、概率分布、特征值等指标对电动汽车在信控交叉口的加减速行为进行统计分析,通过线性回归对电动汽车在信控交叉口的速度与距停止线距离、速度与加速度之间的关联性进行分析。结果表明:与现有关于燃油车在信控交叉口的研究相比,电动汽车驾驶人在加速过程中易选择更大的加速度,其平均加速度第85%分位值为1.38 m/s^(2),燃油车该值为1 m/s^(2);第85%分位左右平均加速度累积频率曲线的斜率产生突变,而平均减速度、峰值加速度、峰值减速度的累积频率曲线斜率突变点均为第90%分位附近,三者第90%分位值分别为1.32,4.52,2.60 m/s^(2),电动汽车驾驶人在信控交叉口减速、加速的实时速度与距停止线距离呈正相关,相关系数R2分别为0.679和0.683。对信号控制交叉口的电动汽车驾驶人驾驶行为分析仿真,可为电动汽车混行交通安全管理法及道路设计规范的制定提供借鉴。

摘要：针对设计中PM2.5室内控制浓度标准、PM2.5室外计算浓度确定方法、建筑漏风量与穿透系数估计范围、室内人员PM2.5发生强度、打印复印设备集中局部排风等关键问题进行了阐述,介绍了空气净化设备选型计算方法。

摘要：PM_(2.5) 严重危害人员健康。通过防控技术的应用,有效降低室内人员健康风险暴露,对保障民众健康,提升高品质绿色建筑具有重要意义。提出了适用于工程的建筑室内颗粒物防控方法,制定了建筑设计、采购、施工、验收的全过程防控策略,并在 11 项工程中实践应用。工程建成后,测试了工程现场PM_(2.5)浓度水平,当室外 PM_(2.5) 浓度高于计算日浓度时,室内 PM_(2.5) 浓度均可满足 35 μg/m~3 的设计要求。此外,通过对比分析,计算值与实测值的误差绝对值在 1~9 μg/m~3,证明该防控方法及计算模型可满足工程实践应用需求。

摘要：我国教室以自然通风为主,间歇式开窗手段不能完全解决教室内新风量不足导致的二氧化碳(CO_2)浓度超标的问题。通过工程案例分析了中学教室内CO_2浓度和新风量的关系,并通过实验数据验证了均匀模型理论计算的可靠性。对比了目前我国各标准中对教室内CO_2浓度限值和最小新风量的规定,指出了其中存在的分歧,建议加强基础研究、协调相关标准。通过对比不同标准发现,人员密度较高(大于0.4人/m2)时,按照GB 50736—2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》规定的最小新风量计算,教室内CO_2浓度值最低。

摘要：在吸收国外先进船型的基础上，结合多年从事蜗尾船型研究的经验，设计提出了一种全新的深Ｖ蜗尾船型。试验结果表明，该船型具有优良的快速性和耐波性。

摘要：自创意经济模式引入中国以来,以其优于传统经济产业的生命力和创造力开拓出一片天地,但因该经济形式尚处于起步阶段,仍存在诸多发展瓶颈。本文综观中国新兴创意经济发展形势,立足于厦门地域,就财政政策在创意经济发展中如何发挥最大效用进行探讨。

摘要：为了探究垂荡板几何结构参数对垂荡板式浮标的水动力性能和转换效率的影响,提高垂荡板式振荡水柱式波浪能发电浮标的发电效率,利用AQWA水动力学软件,对具有不同开孔率、长度、厚度的垂荡板浮标的水动力特性和波浪能捕获效率的影响进行了分析。结果表明,减小垂荡板开孔率、适当增加垂荡板长度和厚度,能提高浮标模型的俘获宽度比,最大俘获宽度比可达到57.84%。研究成果能为带垂荡板振荡水柱式波浪能发电浮标的设计提供理论基础。