摘要：题430记△ABC的内角A,B,C的对边分别为a,b,c.已知向量p=(a-c,a-b),q=(sinB,sinA+sinC),且p//q.(1)求角C的大小;(2)若D是边AB的三等分点(靠近点A),CD=tAD,求实数t的取值范围.

摘要：根据运河煤矿生产接续规划,未来矿井生产布局及生产系统将发生较大调整,届时将直接导致矿井实际需要风量增大,为保证矿井均衡稳定生产,现主要通风机供风能力将不能满足矿井未来生产需求。通过方案比选,提出采用更换目前主要通风机的方式,解决井下风量不足问题,从而保证矿井通风系统稳定和安全生产。

摘要：矿井生产能力能否得到充分发挥主要取决于矿井主运输系统,主运输系统是矿井生产系统的核心。本文通过对转龙湾煤矿现有主运输系统概况分析,结合矿井生产规划,提出采用设置缓冲煤仓的方式,优化主运输系统实现矿井高产高效。

摘要：赵各庄煤矿3137工作面上部9层煤开采边界不整齐,造成顶板不规则冒落,并在部分区域形成局部高应力集中现象。针对此情况,以赵各庄煤矿3137工作面为原始模型,采用FLAC、RFPA数值模拟软件对深部复杂构造区域诱发冲击地压的机理和过程进行研究和分析,为以后的巷道布置和支护设计提供理论依据。

摘要：近年来,冲击地压已对井下安全生产构成严重威胁,尤其是在密集巷道群区域冲击危险性较高。本文结合现场实践条件,采用应力法和钻屑法预测,研究分析应力场能量转移规律,采取针对性措施进行卸压,解除了冲击危险,取得了良好效果。

摘要：基于煤矿综放工作面刮板输送机高低速启动运行时容易造成电机烧坏等现象,在赵楼煤矿5302综放工作面前部刮板输送机采用新型ZJT4-1600/3.3矿用隔爆兼本质安全型高压交流变频调速装置启动运行模式。实践应用表明,该运行模式既不会对设备本身和电缆造成冲击伤害,又能实现设备的无级调速、节能运行,且维护方便,可以在设备压车等复杂生产状况下实现重载启动。

摘要：结合采矿专业有关线型,本文通过对AutoCAD线型文件、线型格式和线型加载方式等做了简单描述,重点介绍了复杂线型加载问题,根据需要自定义专业线型能起到事半功倍的效果。

摘要：通过对雷达信号空间谱的分析和变换获得空域的加权系数 ,利用得到的加权系数对阵列天线各单元信号进行加权后再叠加 ,可设计出一种超低副瓣的雷达阵列天线 。

摘要：工作面回采期间,随工作面的不断推进,采场上覆岩层应力重新分布,支承压力的峰值及位置也在不断变化。特别是深部开采条件下,支承压力愈是靠近煤壁位置,采场发生冲击地压的可能性就愈大[1]。文章结合赵各庄煤矿实际,采用顶板动态监测法确定工作面超前支承压力峰值及位置,然后采取超前松动爆破的方式解除冲击危险性,收到了良好效果,为邻近矿井的防冲设计提供参考。

摘要：针对城市道路连续交叉口控制效益较低的问题,提出一种基于动态自适应混沌粒子群优化算法(DACPSOA)的干线协调控制方法。首先,通过分析上下游断面交通需求的相关性,考虑交叉口信号配时、车辆转出、车队离散等因素,在Robertson离散模型的基础上,提出了基于上游交叉口信号配时参数的车流到达率预测。在此基础上,根据车队头车、尾车到达时间与协调相位的绿灯开启时间、结束时间以及非协调相位(左转、右转)车流释放结束时间的关系,建立干线交通双向绿波控制总延误模型;其次,根据总延误模型的特征,设计了一种动态自适应混沌粒子群优化算法;最后,利用微观仿真软件SUMO建立典型的交通环境,仿真结果表明,与传统的数解法和单点控制相比,协调相位的平均延误分别降低了24.97%和57.23%,协调相位的平均停车次数分别降低了27.88%和64.01%,有效提高了交叉口的通行效率。