摘要：针对传统岸桥吊装方案制定基本依赖人工而效率不高和不直观的问题,通过对吊装现场和过程进行标准化与规范化,实现了吊装方案自动化快速设计和三维仿真。首先构建了吊装现场要素参数化仿真模型,利用三维路径规划理论对吊装布局和吊装过程进行设计,进而对吊装设备进行选择和优化,自动输出吊装工艺报告,同时对吊装过程进行了动画仿真,并进行了吊装件的受力分析验证。利用***和Sql server 2000,结合Pro/E提供的Pro/toolkit开发包以及三维引擎OpenGL,以某公司岸桥为例,实现了该岸桥吊装方案设计与仿真系统。实例验证了该系统的可用性与有效性。

摘要：提出了一种岸边集装箱起重机臂架俯仰机构的参数化设计方法,该方法以知识工程为理论依据,以Pro/E为参数化平台,以知识工程库和机构模型库为支撑,采用VB系统开发软件,SQL Server 2012数据库存储,针对目前CAD技术在起重机设计过程中的应用现状,设计开发了基于知识工程的岸边集装箱起重机臂架俯仰机构参数化设计系统,给出了系统结构设计、实现功能和实现方法。该系统能在臂架俯仰机构设计过程中进行配置计算,模型调配,自动生成设计计算书和施工图纸等,大大缩短设计周期。

摘要：提出1种岸边集装箱起重机的参数化设计方法,这种方法以专家系统和模型库为支撑点针对目前CAD技术在起重机设计计算过程中的应用现状,开发了基于事物特性表的岸边集装箱起重机参数化设计系统,给出了系统的系统结构、主要功能、系统构建和实现方法。该系统能大大缩短设计周期,并自动生成设计计算书和施工图纸等。

摘要：起升系统是集装箱起重机的主要工作机构,通常具备起升或钢丝绳斜拉防摇的功能,而文中设计的多功能起升系统是对常规的集装箱起重机起升系统的升级和优化。通过合理设计、布置起升机构,整合升级防摇系统,使整个起升系统具备起升、倾转、回转、双向平移、主动防摇多种功能。能够满足日益增长的自动化精度需求,显著提高集装箱起重机可操作性、抗摇摆性、装卸效率,减轻司机的劳动强度。

摘要：台车是烧结机的重要组成部分,本烧结机台车检修起重机通过对起升机构、吊具结构、运行机构等方面改进创新,实现了烧结机台车安装检修过程快捷、安全。在实际用户使用,取得良好效果。

摘要：轨道式集装箱起重机向着重型化、高效化、智能化,节能环保的方向发展,其质量不断增加,使得制造使用成本不断上升,能耗增加。文中通过分析现有机构、结构的形式特点,提出了减重设计和优化的方向,以及新型结构和集成化的电控系统,以期降低质量,减少能耗,实现良好的社会效益。

摘要：为解决散料输送行业中散状物料转载时产生的跑偏、堵料、撒料、扬尘等问题,提升转载系统寿命,适应环保要求,采用数学建模和EDEM仿真技术,模拟分析物料在转载过程中的流动姿态、皮带上的堆积状态、输送量大小和不同湿度状态下的流速。通过仿真得到物料在不同湿度状态下转载过程中跑偏、堵料等问题的原始数据,为转载系统的优化设计提供理论依据。