摘要：介绍了佛陈大桥桥型选择、大桥结构设计、以及该桥主跨112.8m 下承式"哑铃形"钢管混凝土系杆拱桥施工及监测等情况。

摘要：本文针对“Ｙ”型板式桥墩设计中所存在的问题，采用ＳＳＡＰ通用软件中的块体有限元，分析了该类桥墩帽梁的三维应力分布，计算了帽梁的使用荷载裂缝，指出了《桥规？的不同足及其解决途径。

摘要：广州内环线东山口立交中山一路西标段设计采用三跨预应力钢—混凝土结合梁结构 ,跨度布置 (5 0 + 70 + 6 0 )m ,高跨比为 1/32。简要介绍了该大跨度异形结合梁设计思路及分析计算方法 ,从中探讨了防止结合梁负弯矩区混凝土桥面板开裂的方法。

摘要：本文介绍了广州解放大桥桥型选择、结构设计要点和三跨连续下承式无风撑钢管砼系杆拱桥施工加载顺序及其主要阶段的稳定分析等情况。

摘要：简要介绍了大悬臂钢 -混凝土结合梁节段模型剪拔试验概况 ,测出了剪力钉上拔力的大小与分布规律 ,得出了剪拔复合受力情况下剪力钉受力行为 ,指出了防止钢梁与混凝土板剥离的途径 ,为大悬臂结合梁结构的设计提供了依据 .

摘要：通过理论分析、算例、现场实测资料 3个方面探讨了连续结合梁采用顶升技术进行应力调整技术的可行性 ;指出了结合梁收缩徐变效应估算应注意的问题 ;推导了考虑钢梁、混凝土板粘结滑移的结合梁收缩徐变长期行为的理论估算公式 ;

摘要：采用Ｓｕｐｅｒ－ＳＡＰ程序的块体单元，对广州内环线展翅梁结构进行了节段三维应力场分析，得出了各工况控制应力，发现了常规分析计算的不足，优化了截面尺寸，为展翅梁结构的细部构造及结构设计提供了可靠的依据。

摘要：珠江广州河段穿城而过,是城市功能布局的核心纽带,广州的城市魅力和活力、集聚力和辐射力与珠江密不可分。文章以珠江北岸临江大道为研究核心,以珠江历史及"珠江两岸三带"规划的关系为研究背景,以珠江及北岸的现状特征和发展机会为切入点和着眼点,以"珠江两岸三带"综合改造提升工程的规划情况及工作方案为研究主线,力图通过北岸各区段主要问题分析、使用人群偏好分析、相关问题的处理建议等三个方面,系统地分析探讨既有北岸规划情况及工作方案中存在的问题,从多个层次、多个视角归纳总结现有提升手段的利弊得失。

摘要：本文介绍了广州市解放大桥主桥三跨连续下承式无风撑钢管砼系杆拱桥基础、拱肋钢管加工、吊装和砼浇注及监测、主桥桥面系等施工情况。

摘要：洛溪大桥经方案比选采用双塔双索面叠合梁斜拉桥,主跨305 m,主梁采用钢-砼叠合梁,主塔采用变异钻石型塔,斜拉索采用Ф7 mm环氧涂层平行钢丝,塔墩基础采用群桩。桥梁造型优美,其建设将加快广州大道快捷化进程。文中重点介绍其斜拉桥结构设计。