摘要：AIS系统是一种工作在海上甚高频的船舶自动识别系统,ASM是包含在VDES下的特殊应用报文的通道,二者被用于实现海上船舶通信、船舶航行避碰等。针对AIS和ASM通信设备对实时处理能力的需求,采用FPGA和DSP共同合作的方法,实现了AIS与ASM的多信道实时接收解调,通过信号源进行地面测试,测试结果证明,该解调系统可以同时解调四个AIS信道和两个ASM信道的信息,且AIS的灵敏度为-119 d Bm,ASM的灵敏度为-116 d Bm。

摘要：为引领市政基础设施发展,统筹安排综合管廊设施建设与管理,避免综合管廊的盲目、无序建设,南京市突破现有管廊规划建设仅局限于片区局部的现状,开创性地编制了全市域范围的综合管廊规划。通过总结国内外综合管廊规划及建设经验,基于组团式发展特点,以保护城市"生命线"与节省城市地下空间为目的,科学构建"干线管廊为骨架、片区管廊为主体、重要节点管廊为补充"的点、线、面相结合的综合管廊体系。分析了综合管廊与市政管线规划之间的关联,综合管廊布局依托市政管线,反过来,管廊布局明确后需对市政管线规划进行反馈,使得原本不在管廊路由下的周边主要管线调整至管廊内。

摘要：为了充分利用步进电动机在控制系统中具有的性能可靠、控制简单、控制精度高等优点,基于S7-200PLC为控制核心设计了一套步进电动机控制系统。给出了硬件结构框图,并详细介绍了步进电动机的驱动电路及PLC编程的控制策略和部分软件的实现。设计中以PLC的高速脉冲输出实现电机的速度转换。试验证明,采用该方案可以满足步进电动机的控制需要,容易实现,适用于各种场合的步进电动机控制,具有较好的推广示范价值。

摘要：弓网离线产生的高频电磁噪声是高速铁路发展中不可避免的问题之一。从弓网离线电磁辐射产生的机理和特点出发,基于电磁场仿真软件FEKO搭建了接触网和机车的完整模型,在前人研究的基础上进一步对弓网离线的电磁骚扰特性进行了分析和研究。仿真实验结果不仅提供了精确的数据,而且对于弓网离线产生的电磁场的分布和衰减特性有了更直观地表现。

摘要：本文给出了三辊行星轧机最大加工能力的衡量指标与计算公式;提出了轧辊突变减壁段单位长度最大减壁量的确定方法;确定了影响三辊行星轧机最大加工能力的主要因素。研究结果可为轧辊设计提供理论依据。

摘要：利用有限元软件***建立起铜管三辊行星轧制过程的三维热力耦合有限元仿真模型,对铜管行星轧制从咬入到稳定轧制的全过程进行了有限元模拟分析。另外,着重对突变减壁段在轧制过程中的影响进行了研究,以期能为辊型设计提供参考。

摘要：为实现大行程、高分辨率精密驱动,该文提出了一种压电尺蠖直线电机的设计方法。首先,基于尺蠖运动原理,对电机进行了结构设计,它包括左、右箝位机构、驱动机构和输出轴,左、右箝位机构结构相同,用来对输出轴交替箝位与释放,驱动机构可以微米级及纳米级地步进输出位移,在左、右箝位机构及驱动机构的共同作用下,输出轴可连续输出大行程直线位移,该电机结构简单紧凑,便于调节,并可断电自锁;其次,采用有限元法对箝位机构及驱动机构进行了仿真分析,初步获得了电机的静、动态特性;最后,基于所搭建的实验系统,对电机的静、动态特性进行了测试。结果表明,在5mm的运动范围内,电机输出位移具有良好的直线性;在50 Hz的驱动电压作用下,电机运动速度为59.1μm/s;电机输出位移具有较高的分辨率,达到21nm。