摘要：三角形桁架式桩腿是目前自升式平台主流采用的一种桩腿形式。三角形桁架式桩腿发源于3桩腿自升式钻井平台,其桩腿朝向与三角形主船体一致。随着自升式平台采用矩形或船型主船体,桩腿在主船体中存在不同的朝向布置。本计算分析基于简化力学模型,以某四桩腿自升式平台为例,利用有限元软件,对4种典型桩腿朝向布置进行计算分析,得到了三角形桁架式桩腿的受力特点及规律,提出优化布置建议,为后续自升式平台的研发提供参考。

摘要：为探索疲劳评估方法和疲劳寿命改善设计在浮式生产储油卸油装置(FPSO)延寿改造中的应用,以"南海胜利"号FPSO原作业区的第3次延寿项目为研究对象,分别采用简化疲劳方法、热点应力法和谱疲劳分析法对船体纵骨与横舱壁和横向强框架的连接节点、舱内桁材大肘板趾端节点、模块支墩与主甲板连接处的肘板趾端节点和单点系泊系统与船体连接处的关键节点进行疲劳评估。针对疲劳高危节点,通过合理的结构形式改造,进行结构的疲劳寿命改善设计。

摘要：波浪载荷和惯性载荷是自升式平台设计的核心基础,由于波浪参数与波浪载荷及惯性载荷之间的关系较为复杂,波浪载荷和惯性载荷的确定一直是自升式平台设计和计算中的重点和难点。本计算分析基于Morison方程,以某四桩腿自升式平台为例,利用水动力软件,分析波浪周期和波高对于波浪载荷的影响,探讨了最大波浪载荷和波浪总载荷(波浪载荷+惯性载荷)的确定方法,给出平台波浪载荷和波浪总载荷的包络值,为后续自升式平台的研发提供参考。

摘要：现阶段各船级社规范对钻井船舱段有限元法的载荷选取与装载工况制定并未形成统一意见,这对结构设计造成较大的困扰。针对这一问题,对某型钻井船月池区舱段有限元分析方法与载荷选取思路进行阐述,同时对设计装载工况开展大量对比计算,通过结果分析得出一套典型装载工况与舷外水压力方向组合方式供参考。对比船体梁理论法与全船有限元法的计算结果,对舱段典型工况选取的必要性进行分析,以避免过分保守导致结构经济性下降。

摘要：基于某钻井船大小月池结构特点,采用简化分析方法对航行与作业状态下月池角隅疲劳强度进行评估,详细阐述载荷选取与分析计算流程;同时对多种载荷敏感性进行分析,并对结果进行研究得到对月池角隅疲劳强度敏感的设计参数。

摘要：随着计算机技术不断发展,非线性有限元法已成为计算和评估结构极限承载能力最有效的方法。在非线性有限元法中,有3种不同的分析方法,分别为弧长法、阻尼因子法和准静态法。准静态法最大的优势在于中心差分进行显式时间积分不存在收敛性问题,能够更好地求解复杂结构崩溃问题。该文基于准静态法开展船体舱段极限强度非线性有限元分析,比较不同时间步长条件下舱段极限强度变化趋势,研究不同材料模型对舱段极限强度的影响规律,并揭示舱段失效机理;为后期船舶结构极限强度研究提供技术支撑。