摘要：介绍新型油水煤浆两用燃烧器设计理论,并对冷态试验结果进行分析。

摘要：在分析水煤浆过滤特点的基础上 ,提出了过滤器的计算原则 ,并设计了各种容量低流阻水煤浆在线增压式过滤器和低压滤浆器 ,对已投入工业性应用的过滤器进行了煤浆特性、粘度、过滤量等对过滤阻力损失的影响的试验研究 ,结果表明 ,这种过滤装置有流动阻力低、过滤流量大的优点 ,过滤阻力损失小于 0 0 1MPa ,系统操作方便 ,运行稳定可靠。

摘要：广东茂名热电厂 1号炉是 2 2 0 t/h燃煤设计的四角喷燃燃油锅炉。 2 0 0 0年 1 2月 1 8日实现了全烧水煤浆 72 h试运成功。改造后的油 /水煤浆两用燃烧器性能良好 ,烧油、烧浆均能满足设计要求。单烧水煤浆可以在 40 %～ 1 0 0 %负荷范围内稳定燃烧。烟温偏差小 ,过热器不超温 ,燃烧效率 99%以上。图 3表 5参

摘要：采用有限元分析方法详细分析了含有大面积减薄区的高压汽包弹性应力分布 ,借鉴分析设计规范对高压汽包进行了应力评定 ,并且采用有限元弹塑性分析方法计算了含有大面积减薄区的高压汽包的极限载荷。结果表明含有大面积减薄区的高压汽包是安全的 。

摘要：茂名热电厂 2 2 0t/h燃油锅炉改烧水煤浆 ,第 1次采用侧二次风配风方式的油水煤浆两用燃烧器 ,试验证明该燃烧器能使水煤浆稳定着火和燃烧。改造试验各主要参数均达到或超过设计值 ,燃烧效率达到 99.76 % 。

摘要：针对宿迁钟吾初级中学科技楼抗震加固的实际需求,文章简要对比了抗震技术、减震技术与隔震技术的差别,确定了基础隔震和平移的设计方案,给出了隔震设计的主要技术参数及平移设计的主要参数,较好地解决了建筑群采用隔震技术进行抗震加固的关键技术问题。

摘要：阐述了北京国华热电厂410 t/h改造后的低NOx燃烧系统所采用的各种低NOx燃烧技术,即空气分级、燃料分级和浓淡燃烧,并对其设计机理和试验结果进行了分析。

摘要：本文阐述了兴澄特钢研发、试制、生产了一种钙微合金化汽车胀断连杆用钢XC45CA。该钢材经冶炼、连铸、加热、热轧、冷却,组织特征为均匀的铁素体+珠光体。钢材通过优化钢材中关键元素,特别采用Ca微合金化,获得一种具备高强度、良好的切削加工性、良好的胀断性的胀断连杆用钢,满足了发动机轻量化、经济性及驾驶舒适性的设计要求。