摘要：1932年8月15日午夜,我出生于广东龙川鹤市欧江一个不大不小却山清水秀的山村里。我的家是一个酷似巴金的长篇小说《家》里所描绘的那样的封建地主大家庭。记得当我6岁开始上小学念书的时候,挽救民族存亡的神圣抗日战争已经全面爆发了。抗日烽火燃烧在太行山上,燃烧在黄河两岸,长江南北,燃烧在长城内外。抗日烽火在哪儿燃烧,同仇敌忾。

摘要：利用基于重复控制的主动控制器“虚拟曲轴”,在自由活塞发动机中实现了同一压缩比下的不同活塞轨迹运行特征(以参数Ω表征,为生成轨迹的椭圆的短轴与长轴之比),并从指示热效率、峰值压力位置、着火延迟和氮氧化物排放等特征的分析中,获得了参数Ω表征的最优活塞轨迹.以此轨迹作为进一步优化的初始条件,基于遗传算法,以指示热效率为优化目标,对活塞轨迹进行了全局寻优设计.研究结果表明:活塞运动轨迹的变化会影响氨的均质压燃过程.经过寻优设计得出的最优轨迹相较于传统内燃机能够提升3.35%的指示热效率,并减小了42.93%的着火延迟时间.

摘要：本文探讨了新媒体环境下期刊广告的创意策略。首先分析了新媒体环境的特征及其对期刊广告带来的挑战。随后,文章重点探讨了创意策略在期刊广告中的重要性,包括创意内容的开发、技术应用、受众定位与分析、跨平台策略的实施,以及广告效果的评估与优化。通过结合案例分析和理论研究,本文旨在为期刊广告创意实践提供深入洞察,并展望了创意策略的未来发展趋势,强调了创新与数据驱动在提升广告效果中的重要性。

摘要：色彩关系当中的对比调和关系为对立统一,解决其对立统一关系的措施主要为色彩应用的和谐美。广告设计期间,认真处理色彩对比调和可以让受众拥有愉悦的审美,从而获得心理上的满足,便于让广告深入人心,最终完成广告传输的目的。基于此,文章就色彩对比与调和展开详细分析,同时就广告设计期间二者的应用进行了探究,希望能促进广告设计工作进一步发展。

摘要：在将二极管中点钳位型三电平逆变器—交流电机调速系统应用于实际的工业场合时,高精度的仿真模型是必不可少的设计与分析工具。本文深入地分析了三电平逆变器—异步电机调速系统的运行机理、调制方式与控制策略,基于Matlab/Simulink建立了完整的仿真分析模型。在建模过程中充分考虑了影响仿真模拟精度的关键要素,包括IGBT的动态开关过程、空间矢量调制过程中的死区设置以及异步电机的空载转矩等。将通过仿真分析模型获得的仿真结果与实验样机上取得的测试结果进行了全面的比较。结果表明,稳态运行时电机电压、电流的相对模拟误差小于4%,电流谐波畸变率的相对模拟误差仅为10.78%,负载转矩动态变化时电机电流整定时间的相对模拟误差小于9%。上述结果充分证明了本文建立的三电平逆变器-异步电机调速系统仿真分析模型具有非常高的模拟精度,为设计研发相关的实际系统装置提供了重要的设计工具和分析手段。

摘要：随着我国人民经济生活水平的提高、物流环节的完善,以及社群电商的崛起,有声书在未来将拥有广阔的市场前景和无穷的潜力。二十一世纪出版社集团牢牢抓住契机,通过高品质的有声书打造品牌形象,凭借技术创新和交互性创意,让二十一世纪有声书成为行业内产品的引领者。

摘要：针对某高级轿车研制的CDC减振器原理样机,通过实验测试及其数据分析,建立了考虑CDC系统时滞影响的非线性系统模型。分别对单、双电磁阀两种模式CDC减振器进行了研究。充分考虑复杂多变的车辆实际运行工况及系统非线性因素(包括路面激励较大时可能导致的悬架缓冲块撞击,以及轮胎跳离地面等情况),基于建立的非线性车辆系统模型及不同激励水平输入下的非线性系统仿真,研究了减振器系统时滞对车辆性能的影响。结合NSGA-Ⅱ算法优化结果,设计了一个改进的天棚控制算法,分别对单、双阀减振器进行了车辆性能分析与对比。研究结果表明,采用最优天棚控制的双阀CDC减振器相比于单阀CDC减振器有更好的控制效果,且对CDC系统时滞适应能力更强。研究结果可为自主研发的减振器设计和改进提供指导,并为CDC半主动悬架控制算法设计提供重要依据。