摘要：结合实验研究分析了平底物体对水面的斜向冲击，提出一组计算底部砰击压力的公式．计算结果与实验结果是吻合的，提出的计算公式，对平底船的结构设计是有益的．

摘要：结合福铁大厦空调工程设计实例，分析了分散式空调系统用于公共建筑空调的利弊，提出了分散式空调系统适用的场合。

摘要：本文结合福铁大厦空调工程设计实例,分析了分散式空调系统用于公共建筑空调的利弊,提出了分散式空调系统适用的场合。

摘要：船体结构破裂前因产生塑性变形而吸收能量的能力是衡量结构耐撞性的重要指标之一,提出一种简化解析方法对船舶舷侧结构的基本构件梁和板进行吸能能力计算,并将该方法应用于单壳船舷侧结构的碰撞分析。通过系列计算结果比对,从防撞角度对舷侧结构设计提出合理建议。

摘要：讨论了反复撞击载荷作用下船体结构的变形极限问题,并对具有扩展性缺陷的船体结构允许营运期限的确定以及船舶碰撞防护结构的设计等问题提出了分析意见。

摘要：对船舶碰撞问题研究中几个主要问题的研究现状作了介绍和综述。文章从船舶碰撞机理、材料的临界断裂应变准则和应变率效应、船舶的耐撞性结构、“软艏”结构以及船舶碰撞的主动防护与被动防护这五个方面作了详细的探讨和分析，并对内河船舶耐撞性研究提出了一些观点及建议。