摘要：小学高段学生的英语语法错误,多体现在词汇和句式两方面。在矫正学生常见错误时,应关注学生的学习方法、认知规律、英文语感、英汉思维差异。通过加强基础语法知识、减少母语表达干扰、设计多样语法练习、采取多种纠错方式等途径可以增强学生对英语语法的掌握程度。

摘要：针对干扰近似估计(interference approximation method,IAM)算法中提高FBMC/OQAM系统信道估计性能方案中噪声对性能的影响较大的问题,通过对传统干扰近似估计—实时(interference approximation method-real,IAM-R)信道估计算法进行改进,提出了一种基于等效导频功率最小值最大化的导频设计信道估计方案。该算法在传统IAM-R算法的基础上,通过对两侧导频的重新设计,提高了等效导频的功率,进一步减小噪声对信道估计性能的影响。

摘要：针对新型飞机除冰车加热系统的大迟延特性和模型不确定性,设计了Fuzzy自整定PID参数的Smith预估飞机除冰车温度控制系统。根据实验数据及其工作原理建立了加热系统数学模型,并用Matlab进行仿真,仿真结果表明所设计的控制系统在稳定性、准确性,鲁棒性方面明显优于该除冰车现有的Smith预估控制系统。

摘要：位于寒冷地区的机场或航空公司在冬季遇到雨、雪、气温低、空气湿度大等特殊天气时,飞机会在其表面结上一层霜或冰,飞机结冰会使飞机的空气动力性能变坏,使飞机的升力减小,阻力增大,影响飞机的安全性和操作性,所以必须及时清除,避免隐患,因此飞机除冰车是寒冷地区机场或航空公司必备的飞机运行安全保障设备.飞机除冰车按工作原理分为两类:一类是循环加热式飞机除冰车,这类除冰车工作效率低、能源浪费较大,已趋于淘汰;另一类是即热式飞机除冰车,该除冰车是把由离心泵抽出的除冰液直接加热升温到84℃并由喷枪射出,除冰液从启动加热到液体升到84℃只需要1.5～5min,其除冰效率大大提高,符合飞机运行时效性的要求.本文对即热式飞机除冰车及除冰液加热系统的关键技术进行了研究.

摘要：高职院校证券投资学教学模式中存在学生对理论知识的学习兴趣普遍不高、动手操作能力较差等诸多问题。在对这些问题以及高职院校的教学目标和学生实际情况进行分析的基础上,结合高职院校学生特色,依据教育学理论,提出了强化案例教学与模拟教学、将理论教学与实训教学结合、建立全面量化的综合考评体系等解决措施。

摘要：贫困大学生是我国高校的一个特殊群体。目前,高校针对贫困学生的感恩教育缺位,由此带来很大隐患。高校应将各院系、学生资助管理部门、心理咨询部门、宣传部门的力量整合起来,建立一个"四位一体"的感恩教育体系,全方位开展贫困大学生感恩教育工作,完善其人格、促进其发展。

摘要：新时代教育教学改革进入了高速发展时期,信息化教学受到了国家更多的关注,国家在基础教育阶段开展信息技术教学引导,能够从小培养学生的信息技术学习能力,为后续发展做好铺垫。但在培养学生信息技术知识学习能力的同时,也应对学生做好网络安全教育,让学生能够正确使用网络,才能真正确保学生科学、文明、安全用网,提升学生的信息技术知识学习能力。

摘要：根据新型飞机除冰车加热系统的实验数据及其工作原理,建立了加热系统数学模型,并针对该系统的大迟延和模型不确定性,将基于模糊规则切换的P-Fuzzy-PID多模控制引入到加热系统的温度控制中。理论分析和仿真结果表明,应用这种方法所设计出的飞机除冰车加热系统,在稳定时间和稳态精度方面均优于单一的PID控制和模糊控制。该研究具有一定的实用价值,为P-Fuzzy-PID控制在飞机除冰车加热系统中的应用打下理论基础。

摘要：以学定教,是以学生为主体,根据学情合理有效地构思教学环节、实施教学设计的理念。学在教前,更强调了学对教的影响和促进。教,不仅要传授知识技能,还应该让学生产生学的愿望,继而唤醒学生主动学习的意识,最终培养学生会学的能力。因此,以学定教,以让促学,立足儿童的立场,让儿童快乐自觉主动地学习,以语文的方式让学生学习语文,打造儿童的语文课堂,是我们在努力践行的。

摘要：煤层顺层钻孔抽采是长平煤业公司治理瓦斯的主要途径,但因煤层渗透性差,钻孔瓦斯流量衰减系数大,致使抽采瓦斯浓度低、效果不佳。通过设计瓦斯抽采钻孔智能化信息管理系统,基于时序预测法,建立了周期内钻孔瓦斯流量指数平滑模型,并结合实际设置了钻孔调控阀三级管理机制,使可抽采瓦斯量与抽采能力相匹配;既保障了单孔浓度,又延长了预抽时间。