摘要：在简单遗传算法应用过程中 ,为了解决早熟现象、收敛缓慢和解的精度差等问题 ,提高遗传算法的优化性能 ,借助正交试验法的全局均衡设计思想和自然界的小生境思想 ,在引入了一些高效进化操作的基础上 ,提出了一种基于正交试验法的小生境混合遗传算法 ,并进行了性能分析和实例研究 .研究结果表明 ,该算法能够有效地增强遗传算法的全局收敛性 ,加快进化速度 。

摘要：对TiAlZr合金及其热喷涂Ni-Cr合金涂层的高温微动磨损性能进行了对比研究。不同温度下的微动磨损实验结果表明:在滑移区,温度对微动磨损的影响十分显著,TiAlZr合金抗微动磨损能力随着温度上升而急剧下降,热喷涂Ni-Cr合金涂层抗高温微动磨损能力随着温度上升而增强。在400℃时,由于氧化膜快速生成的原因,热喷涂Ni-Cr合金涂层具有优异的抗高温微动磨损特性。

摘要：采用Deltalab-Nene7型电液伺服式高温微动磨损试验机,研究了核反应堆蒸汽发生器管支撑部件材料1Cr13不锈钢从室温到400oC的微动磨损行为。通过动力学特性分析,结合显微观测,结果发现:1Cr13不锈钢的高温微动行为与微动区域特性密切相关。在滑移区内,随着温度的升高,摩擦系数与磨损降低。微动磨损机理为氧化与剥层:高温氧化效应以及氧化膜的形成随温度的升高而加剧。在微动工况下,氧化膜萌生裂纹,裂纹扩展折向表面,直至氧化膜剥落,形成磨屑。然而,在部分滑移区内,温度对微动行为影响很小。

摘要：充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求,依据层次分析法和灰色评价理论建立了一种根据驾驶员的偏好自适应选择最优路径的方法,并设计了相应的决策支持系统,为智能交通流诱导系统的进一步发展铺平了道路。

摘要：采用化学气相沉积(CVD)技术,在1Cr13不锈钢基体上制备TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层。研究了该涂层从室温(25℃)到400℃的微动磨损特性,并与无涂层的1Cr13不锈钢基材比较。结果表明:在滑移区,温度对1Cr13不锈钢微动磨损影响较显著;随着温度上升1Cr13不锈钢摩擦系数减少,磨损体积下降;而温度对TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层磨损体积影响不大,且磨损量均很小。TiC/Ti(C,N)/TiN涂层表现出比1Cr13不锈钢优异的抗微动磨损性能。但当该涂层被磨去后,产生的硬质磨屑形成磨粒磨损,反而对基体造成更大的损伤。

摘要：针对标准遗传算法的不足 ,借助正交试验法的全局均衡设计思想和二元变异操作对初始种群产生方式、交叉算子和变异算子进行了改进 ,提高了种群的多样性 ;借助最优保留策略和自然界的小生境思想 ,对选择算子进行了改进 ,提高了算法的全局收敛性能 ;另外还通过引入加速正交搜索操作 ,提高了算法的收敛速度 .在此基础上 ,提出了一种小生境正交遗传算法 ,并进行了实例研究 .研究结果表明 ,该算法不但可以有效地克服标准遗传算法的缺陷 ,而且计算速度。

摘要：生态工业园区是 2 1世纪新兴的工业组织模式 ,是人类探索经济发展新途径的产物。本文根据生态工业园区的基本内涵和设计原则 ,构建了相对完整的生态工业园区指标体系 ,并运用该体系对生态工业园区综合评价进行了初步研究 ,为生态工业园区的建设提供了理论指导。