摘要：“美”源于真实的教学,“美”源于对知识本质的探究.概念教学是高中数学的重点也是难点,为了激发学生学习兴趣和体会数学之美,教师可以结合实际内容融合美育教育,这种教学方式不仅可以培养学生的审美意识,还能加深学生的学科修养,让学生体会“数学美”的过程.

摘要：文章首先通过建立宏观经济模型,分析差异化的利率调整对企业行为选择与实体经济的影响;然后基于欧元区的大样本数据,使用向量自回归等技术方法,分阶段检验正利率、零利率与负利率的传导效果。研究结果显示:当利率逼近零值时,企业投资实体经济项目的产出与利率的关联度较小;在负利率前提下,如果企业投资实体经济项目的收益较低,降低利率非但不会促进企业增加实体经济项目的投资,反而可能导致经济"脱实向虚",从而形成金融风险。因此,货币政策还需与其他宏观政策相结合,努力提升实体经济项目的回报率,才能引导企业增加投资,并促进供给侧结构性改革的进一步深入。

摘要：即兴伴奏是钢琴教学过程中非常重要的组成部分,所以培养学生的钢琴即兴伴奏能力对提升钢琴弹奏水平具有非常重要的意义。钢琴即兴伴奏不但具有较高的艺术价值,而且还具有良好的应用性和实用性,本文通过具体论述培养学生钢琴即兴伴奏能力的方法,旨在增强学生的艺术素养。

摘要：分析胡焕庸线两侧地区经济发展不平衡与不充分的原因,有的放矢地提出改进措施,有利于实施精准扶贫与精准脱贫,促进全体人民共同富裕。本文以胡焕庸线两侧的48个城市作为研究对象,选取8个方面18个代表性指标的864个数据序列,采用断点回归的技术方法,检验了胡焕庸线两侧地区的发展差异。结论显示,在人口密度、经济产出、金融支持、财政支出、教育和医疗等方面,胡焕庸线两侧地区的断点效应非常明显,存在显著的发展不均衡。建议政府加大金融和财政的支持力度、增加公共设施建设、改善医疗卫生条件、加大对教育特别是高等教育的投入、加快西部地区的新型城镇化进程,以及适当地引导人口迁移等方式,降低胡焕庸线两侧的发展不平衡,促进经济的均衡发展与共同富裕。

摘要：2004年11月,全球第一所孔子学院在韩国揭牌建立,十余年来,孔子学院在海外推广汉语教学和传播中国文化方面作出重要贡献。孔子学院在从“量变”到“质变”的内涵式发展过程中,语言景观构建是其“质量工程”的重要组成部分。文章以拉丁美洲西班牙语国家孔子学院语言景观构建作为研究对象,将语言景观视为一种话语实践,从跨文化交际视角探讨拉丁美洲地区孔子学院的语言景观建设原则。语言景观的构建在一定的文化背景下进行,通过对中拉文化以及思维模式进行对比分析,在语言交际模型基础上,提出了从办学理念出发,采取同二语习得、文化主题和企业识别系统相结合的语言景观构建原则。

摘要：新课程实施后,广大教师对识字写字教学有了充分的重视,由于传统的教学思维惯性,学生对识字和写字的兴趣很难激起,教学效果并不理想。如今多媒体技术通过视频欣赏,创设情景,可以最大限度地激发学生的学习兴趣;还可以利用多媒体的交互性,设计练习,进行反馈,既形象,又生动,大大提高了学习效率。

摘要：中国书法因为洗练的书写方式、微妙的技巧而深具内涵,展现出独具特色的人文境界,更具备历久弥新的魅力。在全球多元化的今天,书法是否能够像中国绘画一样,可以传达出真实的内涵,让不同地域的人们欣赏和了解?文章透过西方学者对中国书法的解读,发现东方文化中的这种纯粹文字书写在西方世界同样可以产生共鸣。

摘要：研究空间飞行器大角度姿态机动反馈开关控制的消振参数优化设计问题。基于一类采用拟欧拉角、拟欧拉角速度和飞行器绝对角速度为反馈信号的姿态机动控制模型,以其消振参数为优化变量,开关次数为优化指标,建立了姿态机动参数优化模型。采用模拟退火算法完成了控制器参数的优化设计。仿真结果表明,通过引入消振参数和对消振参数的进一步优化,可以明显地减少开关次数,同时开关次数的减少是以增大机动时间为代价的。

摘要：“课程思政”体系的构建将“传道”和“授业”融会贯通,实现专业课程与思想政治课程的同向同行,推动高职院校学生更全面的发展。针对高职院校的课程特点,以计算机网络课为例,剖析了高职院校计算机网络“课程思政”的特点,从设计原则、教学模式、思政教育着力点等方面提出了计算机网络“课程思政”的实施路径,同时探索了“课程思政”融入课堂教学设计全过程的课程案例,旨在探究出更加切实可行的实施策略,实现“德智融合”“立德树人”的育人目标。

摘要：运载火箭最优上升轨道设计问题是一类终端时刻未定、终端约束苛刻的最优控制问题,经典算法求解这类问题时收敛性差、局部收敛等问题表现得比较突出。针对上述问题,将具有良好全局收敛性的遗传算法应用到运载火箭最优上升段设计问题求解中,为了提高遗传算法的收敛速度和克服早熟问题,结合遗传算法和单纯型算法的优点,设计了两种混合遗传算法。计算结果表明,所设计的混合遗传算法是求解复杂问题的有效全局优化方法,可以成功地解决一类终端时刻可变飞行器最优控制问题。