摘要：提出了一种修正数控刀轨的方法,能直接加工获取汽车覆盖件拉延模具的研配型面,该方法首先基于传统的等间隙型面编制数控加工刀轨,并提取出刀轨中的刀位点和刀触点,同时应用冲压仿真模拟获得零件厚度分布情况。然后求解出刀触点连线、刀位点与成形零件单元网格模型的交点,通过插值计算获得交点处零件的厚度值,并与原始板料厚度进行比较获得厚度变化值,并将该点的厚度变化值作为刀位点修正的依据进行计算,获得新刀位点坐标后写入原刀轨文件进行刀位点坐标替换,从而获得可以直接加工研配型面的新刀轨。通过一个阶梯型零件的两个凹模加工后的成形试验及模具型面的着色转移图对比,表明该方法可以实现模具研配型面的直接数控加工。

摘要：三方协议是应届大学毕业生实现就业过程中必不可少的就业协议书,明确了毕业生与用人单位彼此之间的各项权利与义务。三方协议受到法律的保护,签订完成后,无论是毕业生一方还是用人单位一方都不可以随便违约,如果出现违约的情况将会根据协议中的规定对违约的一方进行处罚。从往年的例子来看,由于应届毕业生社会经验不足,毕业生中因为三方协议的流程知道得不清楚而最终导致工作丢失,与用人单位发生冲突与法律纠纷的例子屡见不鲜,本文旨在总结以往案例中应届生因为三方协议而出现的各种问题,站在毕业生的角度,思考遇到法律纠纷后如何处理,如何运用法律手段维护自己的合法利益。

摘要：针对目前自行车停车装置存在停放位置不足(或乱停乱放)、久置积灰以及停放不安全等问题,设计了一种顶楼式自行车智能停车装置,采用了慧鱼模型零部件对该装置设计方案进行模型搭建,并基于慧鱼ROBO PRO编程软件对该装置进行程序设计和系统调试,验证了该装置设计方案技术的可行性。

摘要：面对日趋常态化的疫情防控,如何提升社区应对灾害的韧性是现阶段城市规划的重要议题。基于此,本文从武汉新冠肺炎疫情暴露出的社区建设的不足出发,系统剖析韧性社区理念的产生和基本内涵,继而从体制构建、空间组织和运营管理三方面对日本和美国韧性社区建设的实践进行深入研究,最终结合我国韧性社区的建设现状,提出完善社区应灾组织架构、提升传统社区空间的弹性利用、构建完善的评估运营制度的优化建议,以期为我国韧性社区建设提供借鉴。

摘要：单侧深基坑开挖会造成既有地铁车站两侧土压力不平衡,是一项重大的工程风险。在考虑车站宽度和开挖深度的情况下,基于物理模型试验和离散元法分析,重点研究单侧开挖对既有地铁车站结构的变形特征和破坏演化过程。提出了高水位下湿地地铁车站深基坑外加固方法,并对加固参数进行了研究。分析了深基坑外加固措施对高水位下连续墙变形及抗倾覆稳定系数的影响。根据边际收益递减的经济规律,对注浆加固参数进行了分析和优化。结合现场实测数据,分析了不同加固措施对深基坑安全控制的影响。

摘要：随着越来越多水利工程的兴建,河岸两侧水位消落带的生态问题日趋严重,引发国内外学者的关注。三峡大坝作为中国最大的水利工程,其水位调度极大地改变了长江原本自然的水位节律,在长江两岸形成了垂直落差达30 m的消落带,水位的梯度变化对消落带原有植被群落及生境造成了巨大冲击,生态环境问题突显。以重庆市南岸区消落带综合治理工程作为研究案例,剖析其水位梯度变化及各梯度下的现状植被类型,分析消落带水位波动情况下植被景观修复的原则,最终基于水位梯度变化提出消落带植被景观修复的三大策略:(1)划定不同水位梯度下植被功能区;(2)选择不同水位梯度下适生植被;(3)明确各功能区中植物配置模式。以期通过项目的生态修复和植被景观营造经验梳理,为消落带城市段植被的修复与景观治理提供借鉴和参考。