摘要：机械结合部的阻尼由连接界面之间的相对滑动产生,为结构阻尼,因此提出了一种基于结构阻尼的结合部动力学模型。该模型通过刚度和结构阻尼对机械结合部进行等效,模拟结合部的动力学特性。为了对模型进行验证,设计了一组试验进行研究。首先利用DASP系统对试验件进行模态试验,得到模态参数和模态振型,然后根据模态试验数据识别机械结合部动力学参数。基于新模型的有限元复特征值分析结果与模态试验分析结果误差较小,表明结合部动力学模型在设置适宜的参数时,能够模拟机械结合部的动力学特性,验证了模型的可行性。

摘要：基于起重机曲线脱轨量计算理论,提出了一种发射平台轨道曲线通过性计算方法。该方法同时考虑了内侧和外侧轨道以及导向轮对行走装置的影响,以发射平台在曲线轨道上的活动间隙来判定其曲线通过性。针对行走装置设计中遇到的问题,如车轮踏面宽度、垂直回转级数、导向轮、轨道修正等,进行了对比分析,为大型活动发射平台行走装置的设计和试验调试奠定了理论基础,并为同类型的起重机械行走装置的研制提供了参考。

摘要：针对扫描架典型件旋臂的机械结构特点、载荷状态及允许变形角度等,结合大型紧缩场性能检测系统工作原理和方法,从工程实际出发,对大型扫描架结构关键件旋臂进行结构参数对平面度影响的灵敏度分析和结构动态性能分析等,得到旋臂的各阶固有频率和振型,为动力修改和再设计提供理论依据.综合分析得知,提高旋臂结构的比刚度并回避低阶共振,可达到要求的测试精度.

摘要：发射平台摆杆运动依靠摆杆油缸驱动,作为油缸设计输入,需对其推力进行计算。文章主要介绍了一种基于Abaqus的发射平台摆杆油缸推力计算方法,该方法综合考虑了摆杆运动过程承受的风荷载、自重、管路荷载及运动启动加速惯性作用,并结合摆杆运动学理论公式,进行有限元仿真计算。通过研究获得了较为精确的摆杆油缸推力值,可以为同类计算问题提供参考。

摘要：针对发射平台摆杆任务可靠性要求,在机构简化和可靠性理论分析的基础上,对摆杆机构的工作特点进行阐述,结合故障原因分析提出了摆杆启动、连续运动及运动到位三个阶段可靠性分析模型,并给出求解方法。然后以某型摆杆机构为例,综合考虑摆杆运动过程中承受的各种载荷对工作可靠性的影响,开展了可靠性计算工作,可为摆杆机构设计提供参考。

摘要：针对发射平台摆杆桁架任务工况要求,结合工程实例,开展FTA分析,建立摆杆桁架结构失效故障树,梳理故障树底事件。利用有限元软件对其底事件进行计算,验证桁架结构可靠性,并提出结构改进优化意见,可为摆杆桁架结构设计提供参考。