摘要：针对轨道型单侧碰撞非线性能量阱的振动抑制性能受载荷方向影响较大的问题,本文提出一种对称轨道型单侧碰撞非线性能量阱。利用质量块沿着一侧放置有碰撞表面的特定轨道运动时产生的光滑与非光滑非线性回复力与主结构进行动力学耦合,实现系统中能量的耗散,进而降低结构的动力学响应。建立带有对称轨道型单侧碰撞非线性能量阱系统的动力学模型,通过数值仿真的方法分析了对称轨道型单侧碰撞非线性能量阱参数变化(质量,轨道形状)对振动抑制性能的影响。在选取最优的质量和轨道形状参数之后,通过时域和小波变换分析了系统中能量耗散及能量从低频振动向高频振动转移现象,分析了对称轨道型单侧碰撞非线性能量阱设计参数差异对其性能的影响。结果表明:对称轨道型单侧碰撞非线性能量阱能够有效抑制冲击载荷作用下结构动力学响应,且其对设计参数的差异具有较强的鲁棒性。

摘要：船舶动力振动噪声相关课程如,《声学基础》、《振动噪声控制基础》等以讲授振动、噪声形成机理、控制手段为主,是机械、动力类专业人才培养过程中非常重要的一门专业课程。而动力类振动噪声问题则涉及流、热、声、固等多物理场耦合,课程内容难度较大,对教师的授课能力提出了更高要求。为了促进高校理工科学生,尤其是动力类的学生对振动噪声相关课程内容的掌握,激发学生的学习兴趣,培养出有创见的科学人才,本文提出“三库”启发式教学方法。(1)选好出发点,设计“启发问题”,建立问题库;(2)寻找融合点,引进典型科研案例,建立案例库;(3)挖掘创新点,激发学生无限潜能,建立先进技术库。以启发问题、科研案例以及创新点的引入、融合为目标,形成最优教学方案,为其他类课程设计、教学改革等方面提供一定启发和借鉴。