摘要：当前,光网络正以空前的速度向前发展,尤其是ASON技术的不断成熟,使得在光网络中推出各种新型增值业务成为可能。文章从光网络管理体系的角度出发,提出了一种基于ASON网络的管理体系,并在此基础上设计了组播业务、OVPN业务和BOD业务的管理模型。

摘要：光虚拟专用网(OVPN)是自动交换光网络(ASON)的一种新兴的增值业务,ASON控制平面使得OVPN的实现更加灵活。文章对OVPN的管理方案进行分析,提出了一种基于WBEM(Web-based enterprise management)的管理体系结构,并对OVPN 的通用信息模型(Common Information Model)进行了分析设计。

摘要：创始人 一代传奇人物,世界顶级宾利豪华轿车的创始人华尔德·奥云·宾利生于伦敦。他于1920年创建了自己的汽车公司,并开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒如小时汽车赛中大获成功。1931年, 由于宾利不善经营宾利汽车公司被劳斯莱斯汽车公司兼并,兼并后的宾利汽车公司也生产豪华轿车。（共2页)

摘要：直接操作类型的界面(Direct Manipulation User Interface)已成为,目前微机界面的主流,而界面的自动生成也越来越成为这类界面设计的主要手段。本文讨论了界面生成方面的有关技术,并着重描述了一个可处理汉字的下拉菜单式界面的编辑环境UIEE(User Interface Edit Eiroment)的设计与实现。

摘要：航天用电连接器的有效抓取是完成在轨装配任务的前提,有效抓取点集合受到装配任务的限制。本文提出一种面向在轨装配的电连接器抓取方法,该方法通过机器人在模拟环境中学习抓取经验,在抓取-装配过程中评估抓取位姿与装配任务相关性抓取质量,此外,通过设计抓取点的位置分布初步考虑了电连接器尾端线缆对抓取的影响。利用抓取网络对抓取点云集合进行训练获取抓取编码簿,一方面可以生成有效抓取点,另一方面通过建立的表面接触热图增强有效抓取点的可展示性。同时,提出一种非统一归一化物体坐标空间表示法,在三维空间中建立密集映射关系,将有效抓取点迁移到同类别实例中。仿真结果表明:基于本文提出的方法生成的抓取点集合有94.1%有效用于后续的装配任务。

摘要：简介为了加强对儿童及青少年的审美教育,推动儿童及青少年的歌舞教育活动,培养他们热爱中国舞蹈艺术以及为发现和选拔舞蹈专业人材,北京舞蹈学院编写了这套教材。它专供舞蹈爱好者业余时间学习舞蹈使用。课程共分八级。包括:启蒙课程(幼儿课、共二级。不考试)。儿童课程(共四级)。少年课程(共二级)及青年课程(共二级)。各级课程有教学大纲及规范的考试教材。全课程学习年龄自5岁至18岁。本教材是北京舞蹈学院中国舞蹈体系的一部分。儿童课程第四级的水准接近舞蹈学院附中一年级。课程内容包括:中国古典舞基训和身韵,中国民族、民间舞(汉、藏、蒙、维、鲜、傣族),垫上滚翻技术,以及音乐节奏训练、此外,每级课程附有与年龄及舞蹈水准相适应的供表演的中国舞小节目两个。

摘要：目的:了解济宁市任城区高血压患病率、知晓率、治疗率、控制率现况及其影响因素。方法:采用多阶段分层抽样方法在济宁市任城区选取15岁及以上常住居民4135人,采用自行设计问卷收集其慢性病患病情况及其管理情况。结果:接受调查的3935名人群中有1165名高血压患者,患病率为30.4%,年龄标准化患病率为23.09%,年龄大者、受教育程度低者、离婚/丧偶者、有高血压家族史者、超重肥胖者、饮食偏咸者、农村居民患高血压的可能性高;1165名高血压患者中,高血压知晓率为61.1%,治疗率为53.5%,高血压控制率为27.1%。多因素Logistic回归分析显示:高血压知晓率的影响因素有家族史,体质指数(P<0.05);高血压治疗率的影响因素有年龄,家族史(P<0.05);高血压控制率的影响因素为年龄(P<0.05)。结论:济宁市任城区高血压管理略高于全国平均水平,但与西方国家仍有很大差距,下阶段应深入探讨影响高血压管理水平的社会决定因素。

摘要：为改善女性压力性尿失禁吊带术后侵蚀并发症,制备了菱形网孔激光切割边缘吊带和矩形网孔自锁成边吊带,分别测试了吊带网片宽度、厚度、面密度、线圈密度、密度对比系数、孔径尺寸、孔隙率和有效孔隙率,并且进行了单轴向拉伸测试与定负荷反复拉伸测试,初步分析了2款吊带的长期有效性与抗皱缩变形能力。结果表明:2款吊带均满足轻质大孔、高有效孔隙率的需求,断裂强度与断裂伸长率均无显著差异;矩形网眼吊带的弹性模量与抗弯刚度明显大于菱形网眼吊带,在2.5和16 N/cm定负荷拉伸下都具有更高的有效孔隙率和更优异的尺寸稳定性,同时具有更显著的尿道壁支撑作用,但吊带的柔软度仍需进一步改进。

摘要：航空发动机是工业皇冠上的明珠,集成了各种形式各异、功能各异的电子元器件,结构紧促且复杂,其研制过程更是多种学科的融合,发动机试制与装配即为其中的一个很重要的内容。发动机装配是按照设计要求,把零件、电子元器件、线缆与管路等进行组装的过程,而面对日益增长的航空发动机高精度、高可靠性、短研制周期的要求,引入数字化技术是必然的趋势。数字化装配可以提升航空发动机装配的效率与质量,更是新一代航空发动机研制的必要手段之一。航空发动机作为工业皇冠上的明珠,汇聚了人类自工业革命以来最尖端的科技。

摘要：在广泛查阅和研究三维地质建模相关文献的基础上,作者对三维地质建模研究应用的现状进行了归类盘点,按照国外软件、国内软件、GIS二次开发分别整理了相关文献和应用实例,并展开了分析。此外,针对三维地质建模的数据模型、复杂地质建模和Web端应用等重点、难点和热点问题,也分别整理了相应的文献进行研究和梳理。在此基础上,得出如下研究结论:在专业应用领域,国内三维地质建模的发展由于基础软件和市场化能力的不足仍落后于国外同类软件;基于GIS的二次开发弥补了基础软件方面的不足,并在国内有不少成功的基于ArcGIS或MapGIS的建模应用实例;在跨专业应用领域,Web端的三维地质模型展示成了去专业化融合应用的重要手段,但典型的应用场景较少,且存在一定的技术瓶颈需要克服。