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电极间距对BeMgZnO薄膜光电探测器性能的影响
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《湖北大学学报(自然科学版)》2020年 第3期42卷 253-258页
作者:裴卫杰 杨蓉慧子 陈剑 张腾 汪洋 黎明锴 卢寅梅 何云斌湖北大学材料科学与工程学院湖北武汉430062 
通过脉冲激光沉积的方法在c面蓝宝石衬底上制备Be和Mg共掺的BeMgZnO四元合金薄膜.表征测试结果表明,所得薄膜为沿c轴外延生长、具有纤锌矿结构的高质量薄膜,其具有比纯ZnO明显更大的带隙(4.3 eV).在此薄膜表面分别蒸镀间距为10μm和100...
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基于5D-BIM的施工成本灰色关联分析法
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《科技与创新》2025年 第3期 47-50页
作者:黎明 徐梦琪 金伟良 吴思麒浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310028 绍兴文理学院浙江绍兴312000 中厦建设集团有限公司浙江绍兴312000 
基于BIM(建筑信息模型)的特性与发展,通过施工成本静态分析与动态分析的比较,展示了5D-BIM系统动态化查询和集成化管理的优越性。结合某高校实验楼项目,借助灰色关联度分析法,找寻影响资源成本变化的数值运行规律,确定主导资源成本变动...
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基于FPGA的双DDS任意波发生器设计与杂散噪声抑制方法
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《仪器仪表学报》2009年 第11期30卷 2255-2261页
作者:邓耀华 黎明 张力 李业华广东工业大学信息工程学院广州510006 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510643 
研究基于DDS(直接数字频率合成)的任意波信号产生的机理,在FPGA内嵌SOPC,配置了32位的软微处理器NiosII,利用FPGA实现双DDS的相位累加器,通过数字方法直接实现任意波形的各种频率调制。分析了高速相位累加器截断误差,幅度量化误差和D/A...
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一种车身姿态的捷联测量
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《传感技术学报》2010年 第8期23卷 1189-1194页
作者:李怡凡 黎明 张力广东工业大学信息工程学院广州510006 
汽车车身姿态测量一直是汽车技术的关键一环。提出了一种无陀螺实时车身姿态测量方案,利用单个三轴线加速度传感器结合轮速编码器解算出实时车身姿态。设计从硬件到软件都作出了大量精简处理以构建实时性高的嵌入式系统。并以芯片LPC247...
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基于ANN和单个三轴加速度传感器的汽车运动姿态测量
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《传感技术学报》2011年 第6期24卷 923-927页
作者:黎明 张力 李怡凡广东工业大学信息工程学院广州510006 
汽车车身姿态测量一直是汽车技术的关键一环。提出了一种无陀螺实时车身姿态测量方案,利用单个三轴加速度传感器通过BP人工神经网络(ANN)映射出实时车身姿态。方案巧妙地根据汽车行驶的特性作出物理模型以及算法的精简,利用神经网络的...
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新型RFID交通卡的设计与实现
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《科技通报》2010年 第2期26卷 265-268,272页
作者:张力 黎明 李怡凡 赖南辉广东工业大学信息工程学院广州510006 
针对目前非接触IC卡功能模式单一,界面功能未被发掘和利用,保密环节考虑未够周详,提出了一种新型RFID交通卡的制作和使用方案。在传统非接触式IC卡的基础上,引入超级电容瞬间储能延长卡片工作时间;采用更高性能芯片提供外部接口;加入发...
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一种提高显微数控平台控制精度的细分驱动算法
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《机械设计与制造》2010年 第5期 188-190页
作者:邓耀华 黎明 张力 陈景郁 苏振锐广东工业大学信息工程学院广州510006 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510643 
高精密显微数控工作台是IC晶片自动光学检测的核心部件之一,其运动精度直接影响光学检测设备的分辨力,工作台的运动速度和加速度会影响整个IC晶片检测的工作效率。首先给出了高精度工作台的机械设计和工作台嵌入式控制结构,然后针对工...
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3D打印增材制造在微波与毫米波器件中的应用
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《微波学报》2024年 第S1期40卷 97-100页
作者:尹晨昊 鲍秀娥 李锦 袁昊云 孙厚军 黎明毫米波与太赫兹技术北京市重点实验室北京理工大学集成电路与电子学院北京100081 北京理工大学唐山研究院唐山063010 
增材制造(AM,也称为3d打印)以其设计自由度高、定制化生产、节约成本和快速原型制作等优点,革新了现代制造业。在微波与毫米波工程中,增材制造技术提供了一个有前景的解决方案,以满足日益增长的对更紧凑、更复杂和更轻的结构的需求。本...
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电子巡查系统中GPS智能移动终端设计
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《电子产品世界》2008年 第12期15卷 48-50页
作者:张力 黎明 韩国军广东工业大学信息工程学院广州510006 
给出电子巡查系统移动智能终端设计及硬件连接方案。
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