摘要：分析了下穿式立交排水系统的特点及布置方式,阐述了立交排水系统设计参数取值,介绍了立交泵站的设计要点,并结合陶然路东侧立交排水工程设计实例进行介绍,为今后城市下穿式立交排水工程设计提供了借鉴。

摘要：针对龙门双驱系统的转速同步精度问题,提出一种转速跟踪同步耦合控制方法。为实现对外界负载的准确跟踪,构建基于Sigmoid函数的滑模负载观测器;设计结合积分滑模的双电机均值同步差控制器,结合跟踪误差反步控制器,制定转速同步误差与跟踪误差耦合控制策略,完成了两种负载情况下的仿真测试。仿真结果表明:相比PID控制,耦合控制策略的同步误差降低52.4%,响应时间降低75%;相比单一反步控制,耦合控制策略的同步误差降低39.1%,响应时间降低17%。

摘要：详细分析了柱塞泵的容积损失功率和机械损失功率,以及温度和压力的变化对油液物理特性的影响,建立了考虑油液温度、负载压力、输入转速、斜盘倾角因素影响下的柱塞泵全工况效率模型,对包含柱塞泵的液压系统进行了仿真计算,得到了不同条件下泵效率变化的三维图,为航空柱塞泵的设计和使用提供参考。

摘要：由于恒电位仪防腐涂层存在着老化、磨损等问题,常加入阴极保护措施。阴极保护恒电位仪常运用于山地的长距离埋地输油管道的检测,其所处的环境比较复杂,检测效果常受复杂环境因素影响,为克服阴极保护极化的高阶延迟性和不精确性。采用控制精度更高、抗干扰能力更强的模糊PID算法对恒电位仪系统进行设计。主要是通过预存知识库对输入量进行模糊推理,再结合模糊决策生成PID控制参数的调节量,以此实现PID控制器控制参数的自动整定及控制量调节,从而达到控制的目的,有效提升系统的控制精度和可靠性。通过模拟测试验证,模糊PID控制相对于传统PID控制对系统的输出量调控更加稳定。