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某轿车发动机冷却系统水温偏高的分析与改进
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《汽车工程师》2011年 第10期 44-46页
作者:刘建祥 吴义磊 朱增怀 高波 黑永龙江淮汽车股份有限公司技术中心 
轿车发动机水温偏高会导致发动机过热,引起功率下降和油耗增加,是发动机开发过程中必须解决的问题。文章从发动机冷却系统零部件性能入手进行分析,并进行了试验方案设计,找出了引起发动机水温偏高的主要原因。提出通过修改节温器的开启...
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