摘要：直到16世纪,西方书籍上架时最常见的方式还是成摞堆放,书口朝外。当时,在书口上写上书名或者标上架位,抑或在书口上做些特别的设计,由此辨识书籍。16世纪末,西方书籍数量开始变多,书脊朝外、书籍直立摆放的排架方法出现。装帧师更有心思在书口装饰上作文章。归纳总结了西文古籍常见的书口装饰方式,包括纯色书口、撒彩书口、糊彩书口、烫金书口、轧花书口、书口画、大理石纹书口、"毛边书口"、踏步书口和混合装饰书口,整理了其特征、发展、工艺等,以管窥西文古籍书口装饰。

摘要：文章从设计的角度,分析概括了梁家煤矿巷道破坏的几种基本类型,并提出了针对工程设计管理的意见和建议,对类似软岩矿井工程设计、施工及维护有一定的借鉴、指导作用。

摘要：为计算波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的弯曲自振频率,以兰州景中高速机场连接线的某座装配式波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥为工程背景,采用有限元数值模拟和现场试验的方法对其动力性能进行了研究。首先,运用ANSYS软件建立了波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的有限元模型,模型的正确性得到了现场试验的验证;其次,分析了该桥在不同参数影响下自振频率和振型的变化规律。结果表明:使用本研究建模方法建立的有限元模型可以精确地模拟实际桥梁结构;相较于K型和方钢型横联,工字钢型横联可以更好地提高桥梁的整体刚度;横隔板间距在规范要求的范围内对桥梁自振频率的影响较小;波形钢腹板的厚度对桥梁扭转自振频率影响较大,其次是弯曲自振频率;弯曲自振频率拟合公式计算值与ANSYS计算值的差值在0.23%~1.89%不等,精度较高。研究结果可为该型桥动力特性分析提供参考依据。

摘要：为分析新型波形钢腹板曲线箱梁桥的荷载横向分布特性,以兰州市中川机场的一座新型波形钢腹板曲线箱梁桥为背景,采用有限元法对其荷载横向分布展开研究。首先,通过软件ANSYS18.2建立该曲线梁桥有限元模型,模型的正确性已得到试验数值的验证;然后,分析了3种参数对该曲线梁桥荷载横向分布的影响规律。结果表明,新型波形钢腹板曲线箱梁桥的有限元模型接近实际的桥梁结构;采用类型Ⅳ的横联,该桥荷载横向分布系数最小,采用类型Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ的横联,其荷载横向分布系数相近,多方面考虑建议采用类型Ⅳ横向联系;对于不同类型的横联,横联间距为6.4 m和8.0 m下的荷载横向分布系数相近,考虑到曲线梁桥受力复杂,建议将横联间距控制在4.8 m以内;该桥荷载横向分布系数随桥梁跨径的增大而减小,且减幅较大。研究结果可为该类桥梁荷载横向分布的研究提供理论依据。

摘要：为确保电磁屏蔽机柜能够在强电磁脉冲环境下正常工作,结合机柜电磁兼容性能参数要求及结构,通过HFSS平台建立了机柜密封条结构的电磁仿真模型,对比屏蔽效能实际测试方法将仿真模型进行简化及优化设计,并且对电磁屏蔽机柜密封条结构对各类缺陷的工艺适应性进行了仿真分析。分析了密封条电导率以及螺栓松动、机柜刚度不足、密封胶条长度误差三种工艺缺陷因素对机柜屏蔽效能的影响。根据仿真分析结果,量化了密封条工艺安装过程中各类参数应控制的范围,确立了密封条安装规范,解决了屏蔽材料屏蔽效能仿真测试的难题,成功将GJB 8820-2015中屏蔽效能测试方法仿真化。