摘要：随着轻量化的发展趋势,对车桥轻量化需求也越来越高,本文列举了国内外车桥轻量化设计开发思路,在此基础上结合现有车桥应用现状,总结了车桥具体的轻量化开发实践,对商用车车桥轻量化具有一定的开发和借鉴意义,同时这些设计思路也可为其他零部件的轻量化设计开发提供参考与借鉴。

摘要：使用有限元分析软件,模拟汽车前梁台架试验条件,对设计的前梁进行静力学分析,模态分析以及疲劳分析,并根据分析结果对前梁优化设计改进,提高了前梁强度和疲劳寿命。从而缩短了产品设计周期,提高了产品质量和可靠性。

摘要：在浮钳式盘式制动器的自主创新研发过程中,使用有限元分析软件对其主要承载件—钳体、托架和杠杆等建立力学模型和分析,并根据分析结果对结构进行优化、提升,从而减轻了产品重量,缩短了产品设计周期,降低了开发成本,并有效保证了主要承载件及总成的刚度和强度,提高了产品质量和可靠性,具有良好的经济效益和社会效益。

摘要：使用有限元分析软件,模拟前轴台架试验条件,对设计的前轴进行静力学分析、模态分析以及疲劳分析,并根据分析结果对前轴优化设计改进,提高了前轴强度和疲劳寿命。从而缩短了产品设计周期,提高了产品质量和可靠性。

摘要：汽车转向梯形机构合理匹配设计能够有效减少轮胎在转向时的滑动，降低轮胎的异常磨损。本文通过初始设计过程中引入Pro／E软件对建立的模型进行分析以及对实体模型进行校核优化，获得了理想的优化结果。