摘要：1．检具的设计原理在检具中要尽量避免工件安装时直接碰撞量表触头；有时为方便肉眼观察，需要改变被测参数误差传递到仪表的方向，以上情况不能直接用量表测量误差而需要在检具上采用传递装置。因丝杠跳表，所以用检棒安装在轴承座上代替丝杠检测上母线和侧母线的跳动。检具以床身的大山为导向，导轨平面为定位，检测侧母线误差采用直线传递装置，检测上母线误差采用杠杆传递装置。

摘要：1．机床的选型汽车及摩托车行业的典型零件一轮毂，对于这类零件往往要进行高效、大批量、高精度的加工。为此我厂专门设计出数控轮毂车床，这类车床的主要优点是：设计中对主轴、床身、底座、横梁等部件的刚度进行合理匹配，大大提高了整机的刚性，确保了高速运转时的稳定性。

摘要：车床安装丝杠时,需要检验丝杠两端轴承座的同轴度在0.012mm内,以保证车床加工零件的直线度和减小车床震动和噪音,故设计一种丝杠安装检具进行检验。