摘要：以提高盆式绝缘子三交区绝缘能力为出发点,从三交区构成、异物运动特性及典型放电现象分析了三交区结构设计缺陷导致异物聚集并诱发盆式绝缘子沿面闪络的原因。通过电场仿真,研究接地屏蔽电极、盆式绝缘子法兰处厚度及接地屏蔽电极与母线筒体法兰距离对低电位三交区电场强度的影响,给出高电位三交区电场随盆式绝缘子底部倾斜角度、三交区宽度的变化规律,提出接地屏蔽电极高压侧防止树脂贯通破坏厚度的计算方法及三交区电场校核判据。结果表明:合理的高、低电位三交区结构设计可有效抑制异物聚集诱发的盆式绝缘子沿面闪络。

摘要：盆式绝缘子作为气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)中核心元件,在保证绝缘强度前提下,为了减小设备体积,减少SF6气体使用量,文中以工程实际GIS用盆式绝缘子为研究对象,基于沿面电场优化开展了紧凑型盆式绝缘子方案设计,重点研究了盆子中心导体处倾斜角度、高压屏蔽电极根部到盆子中心导体距离及盆式绝缘子侧壁角度对切向场强的影响。仿真结果表明,紧凑型盆式绝缘子凹、凸侧面切向场强呈现单双峰结构变化,凸侧面最大切向场强大幅上升,整体最大切向场强降低5.5%;中心导体处倾斜角度为6°~8°时,凹面侧最大切向场强取得极小值。通过对文中设计的紧凑型盆式绝缘子进行负极性雷电冲击考核及裕度试验,绝缘裕度不减反增,高达1.35倍,为紧凑型盆式绝缘子的工程推广提供参考。

摘要：支柱绝缘子作为气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)中重要的支撑部件,其绝缘性能影响着GIS的可靠性和稳定性。本文以工程GIS用支柱绝缘子为研究对象,选取绝缘子表面切向电场强度作为绝缘性能指标,分析了绝缘子伞裙的数量、起始位置、根部半径、顶部半径参数以及收缩伞裙结构对绝缘性能的影响。结果表明:通过增设伞裙,绝缘子切向电场分布呈现波峰、波谷震荡,有利于阻碍绝缘子沿面放电的发展。最大切向电场强度随伞裙数增加而增大,随伞裙起始位置距高压电极距离增大而减小,其位置随伞裙根部半径变化发生转移。优化结构与原始结构相比,其沿面最大切向电场强度由12.66kV/mm下降至9.69kV/mm,降幅为23.5%,通过负极性雷电冲击考核及裕度试验,绝缘裕度高达1.3倍以上。

摘要：针对变电运维过程中遇到的电缆终端运行维护困难的问题,通过过程化分析调研,发现是原电缆终端结构设计不合理所导致,提出了一种新型电缆连接方案,设计了一种电缆终端连接外壳。仿真分析结果显示,新设计的电缆终端连接外壳绝缘性能可靠,且有一定的裕度。

摘要：随着我国生态修复的需求在各行各业建设中的要求逐渐严格,生态恢复价值越发重要,人们对生态环境的需求也越来越高,基于绿色公路建设理念的高速公路路线设计已经势在必行。基于此,根据绿色公路建设的要求,分析了绿色公路概念、路线方案及评价指标,总结出高速公路路线设计原则、绿色公路指标分析,绿色评价体系构建,并通过指标量化,提出基于绿色公路建设理念的高速公路路线设计方案评价体系的评价方法,为路线设计提供了理论基础和分析方法。

摘要：硬质岩石边坡植被恢复是裸露岩石边坡中恢复难度最大的类型,为重塑硬质岩石边坡的适生环境,解决植被恢复难题,文章基于硬质岩石边坡结构类型、岩石硬度、坡率设计的三项特征,对岩壁、岩缝和岩台的适生环境进行了分析,发现岩壁形态生境条件最恶劣,植被恢复难度极大,岩缝和岩台形态具有一定的适生环境,其生境条件还受有效受水量和岩表风化程度影响,为此开展土壤层重构、目标群落建植、适生植物选择的植被恢复设计,结论可为硬质岩石边坡植被恢复工程提供借鉴和参考。

摘要：【目的】不同生长年限高速公路边坡植被的固碳量会随着植物生长、群落发育不断发生变化,本研究旨在分析小尺度、断续、独立的高速公路边坡生态恢复工程下植被固碳量变化特征。【方法】以国家京沪高速公路山东境内植被恢复2、12和22年的3处岩石路堑边坡生态恢复工程为研究区,采用样方调查及生物量法对植被固碳量进行测算。【结果】区内共发现35种植物,8种典型群落;2年期坡面覆盖度达到85%,平均高度32 cm,分化出现了以禾本科、菊科、豆科为主的草本群落(VCS:241.75-286.09 g/m^(2))和以刺槐、紫穗槐、马棘、胡枝子为主的灌草群落(VCS:301.72-323.22 g/m^(2));恢复12、22年坡面覆盖度超过95%,平均高度330 cm,物种明显增加,全部形成以刺槐、紫穗槐为主的优势群落(VCS:778.86-808.63 g/m^(2));禾本科杂草、爬藤植物的固碳效率较豆科草本植物低,以刺槐、紫穗槐、胡枝子、马棘为主的灌草群落单位面积的固碳能力远强于草本群落。【结论】该结果可为高速公路边坡的植物群落设计、公路养护管理、植被碳汇效益评估等提供参考。

摘要：在“碳达峰”和“碳中和”的背景下,针对高速公路边坡植被固碳研究较少,尚缺少系统的、定量化的估算研究。本文阐述了高速公路边坡植被固碳机理,从环境、工程、植物三个方面分析高速公路边坡植被固碳影响情况,通过样方碳储量和植物固碳力分析,推算出高速公路边坡植被固碳能力,并提出了针对高速公路边坡植被的固碳计量监测思路和框架,为高速公路边坡植被固碳研究提供参考。

摘要：本文针对川中盆地丘陵区林业生态建设特点与存在问题,选择盐亭县作为典型,应用参与式理论与调研方法,进行案例分析,表明在退耕还林工程实施过程中,结合科研项目,采用参与式规划设计是一种有效的工作方法;同时,对退耕还林的相关政策问题进行了探讨。

摘要：岩石边坡格子梁客土喷播工程是一种“坡体稳定防护+坡面植被恢复”的综合防护模式。为探讨格子梁在坡面形成的独立单元空间对植被恢复产生的影响,为相关工程设计及施工提供借鉴和参考,以山东省某岩石边坡格子梁客土喷播工程区为研究区,持续4 a对格子梁客土喷播区(简称“格子梁区”)和无格子梁客土喷播区(简称“无格子梁区”)的土壤含水量、土壤硬度、土壤厚度和植被进行观测,结果发现两个区域土壤和植被情况存在一定差异:格子梁能够改变坡面小生境,梁体周围的土壤水分更容易蒸发,土壤硬度值偏大;格子梁区单元格内高位测点的土壤含水量远低于中、低位测点和无格子梁区测点的土壤含水量,且格子梁区单元格内高位测点土壤迁移剧烈,植被覆盖度低。因此,岩石边坡格子梁绿化工程应解决格子梁单元格内的土壤迁移和水分保持问题,以避免形成不一致的植被恢复效果。