摘要：针对未加与添加锏、铈混合稀土的20MnCrNi2Mo低合金耐磨铸钢的粒状贝氏体组织，设计650℃保温1h的高温同火处理，采用JEM-2100F透射电镜（SEM）观察回火后的显微组织，利用非水溶液电解液通过实行低温电解、采用电感耦合等离子体质谱仪（ICP-MS）测定稀土的固溶量，采用物理化学相分析方法对析出相进行定性与定量分析，采用VASP（vienna ab-initio simulation package）软件包对稀土原子在平衡态碳化物中的存在状态进行第一性原理理论计算，研究镧、铈混合稀土对20MnCrNi2Mo耐磨铸钢粒状贝氏体脱溶平衡相的影响，探讨稀土的作用机制。结果表明，20MnCrNi2Mo耐磨铸钢粒状贝氏体回火过程中的脱溶平衡相为合金渗碳体，镧、铈混合稀土不改变其同火脱溶平衡相的类型，但是能够取代平衡态碳化物合金渗碳体中的Fe原子而固溶于合金渗碳体中。回火脱溶过程中，以固溶态存在的稀土原子会阻碍合金元素原子向θ-渗碳体的扩散富集形成平衡态碳化物合金渗碳体的过程。

摘要：立式储油罐罐底腐蚀失效会严重影响到储油罐的安全环保运行,现有储油罐单层金属底板结构难以避免上、下表面同时腐蚀的情况,为此提出了采用双层罐底板结构。目前国内尚无大型立式储油罐采用双层罐底结构,结合国外规范及工程经验,对几种常见双层罐底板结构型式进行比较分析,并对罐壁和罐底连接处设计和双层罐底泄漏检测技术进行探讨,可为大型立式储油罐双层罐底结构设计提供参考。

摘要：一、教学目标认识燃烧的条件和灭火原理;知道防火、自救的常识;通过活动与探究,培养学生的实验操作能力、观察能力、合作与交流能力,在科学探究过程中,培养学生的思维能力、分析问题、解决问题的能力,提高学生的科学素养.

摘要：目前,山区油气管道路由大多通过传统人工选线方式确定,线路质量严重依赖选线人员的经验与技术水平,选线结果往往不够科学、合理。为此,提出一种基于地质信息图谱的山区油气管道选线方法,其通过地形地貌、地质风险、高后果区、敏感区4个方面构建区域地质信息图谱,基于管道路由成本,通过因子成本量化,构建用于选线的成本栅格图谱,最终通过最优路径算法分析得出最优路径。将该方法应用于中国西南山区某管道,通过对比计算路由与现有路由发现:采用基于地质信息图谱的山区管道选线方法得到的路由能够有效避开地形复杂、地质环境条件差的地区及高后果区与环境敏感区,且综合考虑了距离成本,弥补了人工选线综合因子考虑的问题,可为线路设计人员提供参考与借鉴。

摘要：为明确长期服役下油气管道隧道本体结构健康状态,以服役2007—2024年且从未进行维修加固的47座油气管线山岭隧道为工程依托,基于隧道衬砌病害现场调研与历史检测结果,对管线隧道本体结构病害的原始积累情况进行详细统计,引入结构技术状况、养护关注度及病害密度等指标,同时对病害进行定量化分析,最终确定隧道的整体服役状态以及6类病害的发展特征与规律。研究结果表明:油气管线隧道大部分处于带伤正常服役状态,衬砌开裂发生频数最高且远大于其他病害,底板开裂隆起、衬砌劣化,二次欠厚及衬砌缺陷等病害常发,断面侵限发生概率低;直墙衬砌型式使得纵向裂缝为主的衬砌裂缝在隧道各部位均匀分布,具有短且窄特征,随裂缝宽度或长度的增加,裂缝占比随之减小;近半隧道衬砌混凝土强度劣化至设计强度以下,且低标号混凝土劣化程度远高于高标号;二衬欠厚拱顶拱腰处发生概率最高,且拱顶处缺陷长度远大于其他部位;Ⅴ级围岩段衬砌病害密度最小,超前支护与径向系统锚杆有效降低病害发生概率,纵向坡度的增加并未导致隧道病害密度的增加,隧道病害与隧道纵向坡度之间未表现明显的相关性。研究结果可为相关油气管线隧道利旧工程提供参考。

摘要：随着我国焊接技术的发展,在大口径高钢级的长输管道提高焊接效率和保障焊接质量方面,全自动焊技术是目前强力推行的长输管道焊接方式。但受限于设计理念、焊接装备能力、配套施工设备及工法等因素,国内还未在山区管道中应用全自动焊技术。国家管网集团西南管道公司组织设计单位、内焊机厂家、施工单位开展《山区管道全位置自动焊适应性研究》科研课题,着力提升山区管道的全自动焊技术。根据《山区管道全位置自动焊适应性研究》科研课题开题报告审查意见及计划任务书相关要求,为提高山区管道实施自动焊的比例,需从工程建设的源头设计进行优化,主要从设计工具升级后的精细化设计、限坡设计的选定线原则、施工断点优化、采取两段设计进行典型横面及纵断面设计、管材性能及几何尺寸优化设计、热煨弯管曲率半径优化等方面进行适应山区管道全自动焊的线路设计研究,为后续类似山区管道自动焊的线路设计提供借鉴。

摘要：本文介绍钢纤维混凝土刚性防水屋面的构造、分格缝构造、女儿墙泛水处理构造，材料及施工的质量要求，钢纤维混凝土的施工配合比，并指出设计施工中应注意的几个问题。钢纤维混凝土刚性防水是一种刚性板块防水，柔性接头应变。

摘要：介绍了双层油罐技术的应用现状和主要结构形式,并就双层油罐相关的国内外标准规范进行解析;针对双层油罐结构和应用特点,在渗漏检测、结构设计和罐体材料等方面对双层油罐技术开发中的关键要点进行分析讨论,为双层油罐技术开发提供参考;目前在国内油气长输管道行业中,埋地卧式油罐防渗多采用单层钢罐设置防渗罐池的方式;通过对双层油罐和单层油罐设置罐池两种防渗方式的对比分析,提出有必要结合行业特点,在输油管道工程中开展双层油罐技术的应用开发。