摘要：分析了双微控制器引信安全系统的结构特点,设计了基于双微控制器的引信安全系统,给出了软硬件技术方案,研制了原理样机并进行了实验室实验,实验结果验证了方案的可行性。并对引信双微控制器安全系统设计方法及规律进行了研究,其结论具有一定的适用性。

摘要：本文首先阐述了采用双CPU控制引信安全系统的重大意义,并从硬件和软件两个方面说明了在设计过程中应遵循的原则。文章给出了单片机系统中常用的三种双CPU连接形式,在此基础上以某型多功能引信为工程背景,设计了引信双CPU电子安全系统,给出了部分软件流程图。样机实验表明设计方案切实可行,具有一定的适用性。

摘要：简要介绍了电容引信的工作原理及特点,分析了电容引信在全寿命周期中所处状态及所遭遇的静电放电环境;在此基础上设计了静电放电实验方案,通过实验得到了静电放电对电容引信电路损伤的实验结果,并确定出其放电电压损伤阈值;分析了实验结果并给出了电容引信电磁防护和加固技术的建议。

摘要：采用无量纲模型，分析了曲折槽机构的解除保险灵敏度。所得的结果对于重新得到重视的曲折槽机械保险机构的工程设计，具有普遍的指导意义。

摘要：平面W型弹簧是一种典型的MEMS(micro-electro-mechanical system,MEMS)器件,目前主要是利用线弹性力学理论研究其弹性系数,而缺少对其弹塑性变形特性的研究。根据弹塑性力学理论,建立了W型平面弹簧的弹塑性分析模型,利用Ansys软件对其变形特性进行了仿真研究,得到了微弹簧在弹性变形条件下的最大拉力、弹性系数和弹性位移范围,并对镍基W型弹簧开展了拉伸实验,实验结果与仿真结果的误差在8%以内,验证了仿真结果的正确性。此外还对W型弹簧的结构参数对其变形特性的影响进行了研究,得到了微弹簧的最大弹性拉力、弹性系数和最大弹性位移量与弹簧线宽、厚度和半夹角等结构参数的关系,为合理设计W型弹簧的结构提供了依据。

摘要：提出了母弹自适应引信的概念，建立了子弹群对目标的最佳覆盖效果准则，定义了引信控制母弹开仓的最佳开仓条件，提出了利用母弹和虚拟子弹的弹道确定最佳开仓条件的方法，讨论了自适应电子时间引信控制最佳开仓点的时间调整方法。

摘要：可靠性强化试验包括设计阶段的高加速寿命试验和生产阶段的高加速应力筛选。把故障或失效当成主要的研究对象,通过发现、分析和纠正故障达到提高引信可靠性的目的。高加速寿命试验分为四个主要部分:温度步进应力、快速温度变化、随机振动、温度与振动综合应力。高加速应力筛选在高加速寿命试验结果的基础上设计,一般将综合环境应力中的高、低温度限定在工作极限的80%,而振动应力则以破坏极限值的50%作为试验的初始条件,进行综合环境应力试验。

摘要：温度是影响弹药命中精度的关键因素之一,所以一些弹药试验中存在弹药的保温问题。弹药保温过程中弹药的温度场变化可以通过仿真的手段得到。本文通过对仿真过程分析,找出影响弹药温度场仿真结果的几个因素,结合各因素特点分别设计了其对结果影响大小的检测方法,并分别对不同网格大小、有无接触热阻、不同材料参数值和不同几何结构的模型进行了对比仿真,而且仿真过程都是对弹药从20℃保高温到50℃过程的仿真。仿真结果表明,接触热阻、几何结构对结果影响最大,网格大小的影响是随单元数目增加而降低的,这几个因素对弹药温度场仿真结果的影响都是不可忽视的。

摘要：为了在较短时间内对舵机开展储存寿命评估,设计了舵机加速退化试验方案,以经历过自然储存的2个舵机开展加速退化试验,得到正、负消耗电流为舵机的退化敏感参数。电磁阀绕组阻值的增大造成正、负消耗电流减小,电磁阀绕组阻值增大的退化原因是由于电磁阀绕组的蠕变。研究表明,步进温度应力加速退化试验的结果较为可靠,为进一步开展舵机的储存寿命评估提供了科学依据。

摘要：引信作为弹药战斗部的起爆控制系统,它的安全性和可靠性对战斗部效能的发挥和人机安全性起着至关重要的作用。文章通过对引信软件安全性和可靠性测试的分析,利用虚拟仪器软件开发平台LabVIEW,设计出了一套仿真测试系统,较好地测试了引信软件的性能。