摘要：1引言雷电灾害风险评估要考虑项目所在地气象环境、地质和地理环境、建筑物的重要性、使用性质和发生雷电的可能性及后果，将这些诸多因素以数值或参数罗列表达，通过公式或绘图方法计算出项目雷击风险值与可承受的风险最大值，然后进行比较，进行经济损失、人员伤亡风险值估算，提出雷电防护设计指导。

摘要：闪电是一种伴有电闪和雷声,自然释放电现象。雷电同时也导致了很多问题,雷电引起森林火灾,点燃爆炸物,导致输电线路与电力系统故障扰乱控制系统的电子设备,每年我国因雷电引起的损失达到几十亿。《黑龙江省人民政府关于优化建设工程防雷许可的通知》黑政规(2017)14号明确规定易燃易爆建设工程和场所仍由气象部门负责防雷装置设计审核和竣工验收许可。对其进行雷电防御对策研究,也是履行气象部门对易燃易爆场所的监管。

摘要：随着科技的快速发展,人们对车辆乘坐的舒适性提出了更高的要求。作为汽车主要振动源之一的动力总成,其悬置系统的优劣直接影响了整车NVH性能的好坏。文章通过数值计算对动力总成悬置系统进行分析计算,得到模态与解耦率的解析解,并且***仿真结果进行对比,说明动力总成悬置系统的数值计算方法的计算精度满足工程应用的需求。因此,设计工程师可通过数值计算方法对动力总成悬置系统进行设计匹配。

摘要：文章针对商用车车架总成自重大、车型满载工况下部分车架结构出现断裂失效的现象展开研究分析及市场验证,并根据上述问题对车架总成进行专业理论分析,再根据分析结构对相关结构进行专项优化,有效降低车架失效风险,提高车架整体承载能力,为后续同系列车架积累设计经验。