摘要：风电机组处于高空中,工作环境比较恶劣,导致故障频发。为此,设计一种基于模糊免疫的风电机组异常状态识别方法。结合BM4D与小波去噪设计去噪方法,对初选的特征参量数据进行去噪。利用Relief方法,提取具有较强相关性的风电机组运行状态特征参量。采用模糊免疫算法,设计模糊免疫检测器,检测提取到的特征参量,完成风电机组的异常状态识别。测试结果表明,该方法在异常状态识别中的均方误差低于1%,平均迭代次数低于80次,具有良好的异常识别效果。

摘要：由于单增益变桨控制方法难以满足风力机组运行性能需求,提出基于机舱激光雷达的风力激增益预置前馈控制方法研究。引入机舱激光雷达技术测量风力机流经风速,基于雷达监测数据通过建立风速模型、获取前馈控制器参数、设计增益预置前馈控制器实现风力机变桨控制。仿真实验结果表明:所提方法控制风力机变桨时桨距角超调幅值为15°、调整时间为10 s、轮毂最大力矩为2 900 kNm,说明该方法具有良好的控制性能,可以有效降低风力机组所受载荷。

摘要：VSP技术的发展和完善都是和生产的需求紧密联系在一起。本文在:1、向用户提供高精度的解释成果—高精度的时间、深度对;2、T-1井非零偏VSP设计论证;3、零偏斜井成像处理及应用;4、钻前预测;5、VSP纵、横波资料的联合应用;6、品质因子Q值的估算等六个方面分别阐述了长城钻探VSP技术在海外油气勘探中,在各个不同的层面上的地质应用的效果,各有其特点。