摘要：针对现有船载AIS系统不存储长期数据的缺点,利用嵌入式linux操作系统及postgresql数据库,提出基于分区存储的航行安全数据库模式,构建海量AIS目标信息的存储结构及数据分区触发器设计、内存缓冲设计,对比数据插入效率,结果表明,分区存储及内存缓冲可实现航行安全数据库的最优存储方式。

摘要：以海口市江东新区起步区路网项目为例,从交通组织、横断面设计、市政管线布置等方面深入探讨“窄路密网”下的市政道路设计,并提出了尚需进一步研究解决的矛盾,以推动“窄路密网”在国内实施的可行性。

摘要：针对基于空间燃料站的多目标航天器在轨加注任务,以GEO航天器为加注对象,对"多对多"模式的航天器在轨加注作业调度问题进行研究。首先以轨道转移燃耗为优化目标,考虑时间、燃料等约束条件,建立了在轨加注作业调度问题的数学模型。模型中,通过设计优化变量,结合多圈Lambert问题中速度增量与转移时间的关系,将航天器在轨加注作业调度问题转换成整数规划问题,在此基础上,采用遗传算法对其求解。然后以14颗GEO轨道航天器作为目标航天器进行数值仿真计算,并对仿真结果进行分析,验证解的正确性以及算法的可行性,结果表明算法能够有效地解决基于空间燃料站的在轨加注调度问题。

摘要：随着城市的快速发展,城市中人流的管理与移动模式挖掘变得越发重要。同时,随着以群智感知为代表的各种感知技术的发展,提出了智慧城市的概念,智慧城市中的大量感知数据为人流的分析提供了可能性。在智慧城市中,时空数据是最为常见的一种数据。本文基于城市中的时空数据,首先提出一种建模方法,将不同种类的时空数据表示为人流模型;然后基于聚类的思想,通过改进传统的基于密度的聚类算法来对人流的移动模式进行挖掘,提出一种人流的移动模式聚类算法:时空密度聚类(Spatio-Temporal Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise,ST-DBSCAN);接着设计了一个移动模式的交通应用场景,并提出对移动模式的评价方法;最后在中国某城市的真实数据集上进行实验与分析,结果表明本文得到的移动模式结果在统一交通服务的场景下可节省25%的交通成本,验证了本文所提移动模式的有效性。

摘要：依据条纹斑竹鲨免疫球蛋白新抗原受体(immunoglobulin new antigen receptor,IgNAR)的同源保守序列,设计并合成多肽序列,并将合成多肽免疫新西兰大白兔,制备抗条纹斑竹鲨IgNAR的特异性多克隆抗体。通过在NCBI等数据库获得条纹斑竹鲨的单域抗体IgNAR的序列,利用Clustal X和Genedoc软件进行序列比对分析,找出其中高度保守的片段,按照抗原表位标准对氨基酸数量、亲水性、二级结构等进行评估,筛选出满足要求的片段作为免疫原序列,合成后免疫新西兰大白兔,制备抗条纹斑竹鲨IgNAR的特异性多克隆抗体,得到的抗条纹斑竹鲨IgNAR多克隆抗体通过酶联免疫吸附测定(enzyme-linked immunosorbent assay,ELISA)、免疫印迹(Western blot,WB)、免疫荧光等实验评价其与条纹斑竹鲨单域抗体的特异性识别、结合能力。获得了具有较高效价和较好特异性的抗条纹斑竹鲨IgNAR多克隆抗体,并将其应用于检测免疫后鲨鱼IgNAR的效价水平,免疫后的血清中富集了较高水平IgNAR,同时在细胞水平上检测免疫原与VNAR的结合位点。通过筛选得到条纹斑竹鲨的保守序列,合成抗原表位并用于免疫新西兰大白兔,获得了抗条纹斑竹鲨IgNAR的特异性多克隆抗体,可用于靶向检测条纹斑竹鲨IgNAR水平,为鲨鱼IgNAR的开发应用提供了可靠的检测工具,助力于鲨鱼IgNAR在临床诊断、治疗上的进一步发展。

摘要：在陶瓷颗粒增强锆基复合材料生产过程中,通过采用PDCA循环进行质量控制管理,有效的控制了材料成型过程中的断裂问题和烧结后的断裂问题,生坯平均成型率由92.53%提升到了97.07%,平均烧结断裂数由7块降低到1块,且生坯成型稳定性、烧结断裂数稳定性获得了提高,实现了预期质量目标。实践证明,采用PDCA循环能够形成稳定可靠的工艺,不断提高产品质量。

摘要：轨道交通正式运营期间需进行长期持续的监测工作,受限于作业时间、列车运行、环境复杂等因素,传统人工监测方式难以完成任务。以苏州轨道交通为例,利用徕卡TS50测量机器人进行自动化监测,采用水平位移、竖向位移、净空收敛等指标对轨道进行安全性评价;通过沉降点监测信息,分析预测轨道后续沉降变化、判断既有线路运营安全指标,为轨道后续安全运行提供技术支持。

摘要：中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想活跃、影响广泛的重要会议。2023年中国城市交通规划年会以“韧性交通:品质与服务”为主题,聚焦构建高品质服务的韧性交通系统,呈现多元研究内容和思想交锋。会议重点关注应对气候变化的城市交通规划、城市更新与交通治理、交通大数据技术研发与应用、智慧交通管理实践、存量阶段交通设施品质与运营服务提升、货运发展、健步悦骑等议题。本届年会由中国城市规划学会城市交通规划专业委员会主办、西安市城市规划设计研究院承办、长安大学协办,是1979年成立以来的第35次年会。