摘要：为解决压路机和装载机机架铰接部位拆装过程中容易发生倾翻事故问题,设计制作了质量轻、支撑能力强的新型轮式支撑,明确了使用方法,取得了很好的使用效果。

摘要：作业人员在对塔式起重机动臂及臂尖定滑轮进行检查、维护、保养时,需从动臂根部到臂尖之间来回移动,脚踩的动臂下弦杆宽度仅为80mm,存在较大的安全风险,针对于此在塔式起重机的动臂上设计制作一套安全保护装置,以保障作业人员的安全,提高作业效率。

摘要：1.制作目的为迅速提升塔式起重机学员的操作技能,需对其进行实际操作培训。塔式起重机较高,学员配备安全带后只能在小范围移动,无法实现塔式起重机机身高度范围内的安全保护,无法防止攀爬时坠落。在实际操作培训过程中,由于学员实践经验缺乏、安全意识不足,在攀爬塔式起重机过程中,存在脚踩空、手拉滑或抽筋等现象,如学员自己处理不当,有发生坠落的风险。为降低学员攀爬时的安全风险,我们结合塔式起重机结构特点,设计和制作了攀爬塔式起重机的安全保护装置,用于保证学员在攀爬塔式起重机时的安全。

摘要：贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。项目起自毕节市龙滩边,接在建遵义至毕节高速公路,止于六盘水市都格（黔滇界）,接云南省在建的普立（黔滇界）至宣威高速公路,全长139.468km。毕都高速公路第十三合同段,位于贵州省六盘水市境内,起讫桩号为K189＋760~K196＋200,路线长度6.36km。路线起点位于青山隧道中部,出青山隧道之后设置一段120m左右路基之后,进入大坪子隧道,

摘要：为了减少清洗剂对修理车间地面的污染,使清洗剂能够重复使用,设计一款洗件台。在清洗台上清洗工程机械零部件,便于清洗剂收集、过滤、再利用,还可减轻修理工劳动强度,提高清洗作业效率。

摘要：文章阐述了高速公路桥梁建设中满堂支架的设计要点,说明了高速公路桥梁建设中满堂支架设计的地基处理要点,分析了高速公路桥梁建设中满堂支架设计的搭设技术,叙述了高速公路桥梁建设中满堂支架的预压技术要点.

摘要：使用两台螺杆头部结构有差异的反应挤出机,在配方和工艺完全相同的条件下研究了聚对苯二甲酸乙二酯(PET)瓶片在挤出过程中熔体压力波动和扩链反应情况。结果表明:使用头部设计有改进型直槽混炼件的35型反应螺杆,无论是直接挤出还是混合有扩链剂均苯四甲酸二酐的挤出,挤出过程中的压力波动均比头部为普通螺纹的30型反应螺杆显著降低,而且熔体压力平均值也高;使用35型反应螺杆挤出产物的特性黏数([η])略高于30型反应螺杆挤出的;提高螺杆转速既有利于提高挤出产物的[η],又有利于提高机头处的熔体压力平均值,相当于提高了挤出机产量。使用头部设计有改进型直槽混炼件的反应螺杆非常有利于稳定挤出PET瓶片,成型制品。

摘要：在对水平连蒸管调研的基础上,给出了水平连蒸管及其大开孔进出料管的常见设计参数。采用改变接管厚度、补强圈厚度、补强管情况下接管的厚度3种优化方案,利用三维有限元法软件FEA-Nozzle计算并确定了水平连蒸管大开孔进出料管的最佳结构尺寸。在满足JB 4732—1995规定的强度要求前提下,由于降低了蒸煮管的壁厚,选用了补强圈和补强管补强,从而使蒸煮管造价降低。

摘要：本项目以青海省高寒草地(高寒草甸、高寒草原)为研究对象,针对高寒草地健康定量评价及生产—生态功能提升的科学问题及技术需求,统筹考虑草地生态系统的特殊性和生态—生产—生活承载力,从人—草—畜—环境的综合系统出发,以草地生态保护为前提,以发展草地生态畜牧业为抓手,结合全国生态文明先行区、全国草地生态畜牧业示范区、三江源区二期工程建设以及三江源国家公园体制试点方案,开展了高寒草地健康评价及生产—生态功能衰退与结构失调的整合提升研究。通过机制揭示—技术研发—示范应用的全链条设计和一体化实施,在实验点、示范区和区域3个层面上结合高寒草地健康评价与退化草地治理工程,可视化诊断了高寒草地健康状态,定量分析了高寒草地退化成因及因子贡献率,揭示了退化演替的生态过程及其特征,阐明了退化高寒草地生态恢复的生理生态学及繁殖生态学机理,驯化选育出适宜高寒草地恢复治理的牧草新品种,研发出不同类型退化草地生态—生产功能提升技术、高寒人工草地生产—生态群落稳定性调控技术,创建了人工草地分类经营与管理技术模式,对退化草地修复治理进行信息化管理,量化了不同恢复措施的生产、生态效益,系统开展了技术体系的示范与推广,兼顾基础理论探析、健康诊断评价、信息技术管理、关键技术突破及创新模式集成,形成适宜该地区的生产—生态功能提升技术体系,为高寒草地生态系统管理和生态畜牧业产业经济发展提供科学依据、技术支撑和示范样板。