摘要：进入WTO对我国建筑业而言 ,既是机遇 ,又是挑战 .

摘要：对长江某穿越工程的钢筋混凝土沉井井壁开裂和变形进行了分析 ,在现场进行了检测 ,对钢筋的规格和井壁受力状况进行了计 (验 )算 .分析、检测和计 (验 )算结果表明 :井壁开裂和变形的原因是由于设计计算及配筋不当所致 .提出了采用高压喷射环氧树脂液修补裂缝及筑构钢筋混凝土墙加固井壁的措施 .

摘要：结合设计规范和工程实践 ,阐述了在概念设计中 ,如何界定砌体结构的层数和总高度 .

摘要：某火电厂卸煤沟在恶劣的工业腐蚀环境长期作用下,其钢筋混凝土材料、构件均已出现明显的破损劣化现象。在对其使用环境、劣化现状等综合分析的基础上,研究了受恶劣的工业腐蚀环境、特殊的工艺和力学环境长期耦合作用下钢筋混凝土结构的损伤劣化机理。并有针对性地提出了修复、加固补强和长期维护并重的加固设计原则,采用了修复、碳纤维布加固与聚合物砂浆面层维护相结合的治理措施,为这种恶劣环境下劣化后钢筋混凝土结构的修复、治理提供了依据和参考。

摘要：通过植筋的拉拔试验研究了焊接温度对植筋粘结滑移性能的影响,考虑了植筋的直径、锚固深度和焊接位置3个因素,得出在焊接温度影响下拉拔力与植筋的滑移量变化曲线,并在试验分析基础上提出了设计和施工建议.

摘要：为研究装配式矩形螺旋箍筋RC梁的抗剪性能,设计并制作了3根配置矩形螺旋箍筋RC梁和3根配置普通分离式箍筋RC梁,研究了剪跨比、配箍率等因素对构件的抗剪承载力、整体性的影响。结果表明,与配置普通分离式箍筋RC梁相比,当剪跨比为1.51、2.03时,装配式矩形螺旋箍筋对RC梁的斜截面承载力有所提高;当剪跨比为2.5时,斜截面承载力略有降低;装配式矩形螺旋箍筋对RC梁的挠度无明显影响,但可以增强混凝土梁的整体性;配置矩形螺旋箍筋RC梁可以节约18%的箍筋用量。

摘要：针对基于华盛顿协议的建筑工程毕业设计改革,文章分析了目前基于"学科导向"和"教师中心"的建筑工程课组毕业设计现状,提出从加强组织设计、制定负责人标准、修订成绩评定标准、提高学生思想认识、实行双导师制、制定企业导师标准等措施出发,围绕着培养解决复杂工程问题能力为核心,把华盛顿协议之"学生中心"、"成果导向"和"持续改进"三大理念融进毕业设计之中。对于将要面对华盛顿协议认证的高校毕业设计改革具有一定的借鉴作用。

摘要：为探究后锚固群锚试件在轴心受拉作用下锚板刚性性能的发挥,设计并制作了6个不同锚板厚度与锚栓排列方式的后锚固试件,并通过静力拉拔试验研究了试件的破坏形态、极限承载力、锚板应变和位移.研究结果表明:锚栓为线性排列方式时,增加锚板厚度可有效提高锚板极限承载力;轴心对称分布时,锚板厚度取20mm时承载力最优;相同锚板厚度下轴心对称排列比线性排列的极限承载力高出65%左右;增加锚板厚度可抑制锚板变形,且采用轴心对称排列锚板变形更小.

摘要：结构设计原理是土木工程专业的一门专业基础核心课程,在课程体系中有着重要的作用。该课程旨在帮助学生形成基本的结构设计概念,培养其结构基本构件的设计计算能力。教材是课程建设的重要一环,在一定程度上决定了教学效果的好坏。结合教学实践,对大土木专业结构设计原理课程及教材建设现状进行分析,提出了精品教材的编写建议,以期为土木工程专业基础课程教材的建设提供参考。

摘要：为探究后锚固群锚试件在纯弯作用下锚板刚性性能的发挥,设计并制作了9个不同锚板厚度与锚栓间距的后锚固试件,主要研究了试件的破坏形态、极限承载力、锚栓应变、锚板应变和位移。结果表明,当锚板厚度大于18mm和锚栓间距小于10倍锚板厚度时,锚板的强度利用率较高,能达到70%左右。锚栓间距的增加或锚板厚度的增加,都会使后锚固试件的极限荷载得到提高,且锚板厚度的影响更为明显。锚板厚度过小或锚栓间距过大时,锚板应变发展迅速,锚板刚性性能较差。