摘要：新一煤矿施工一投料孔,因钻孔偏斜,未打到大巷中,为测定其终孔位置,采用了地震直达波方法,即将地面设计的输料钻孔座标投影到-253m的大巷中,在其周围有规则的布设24道检波器,将少量炸药下到投料孔底部进行激发,根据初至波时间确定投料孔的终孔位置。

摘要：拉萨某高海拔深埋隧道工程地形地质条件较为复杂,采用综合物探勘察方法查明隧道区地质条件。隧道区坡面表层基岩风化破碎强烈,下伏基岩主要为板岩及花岗岩;以宏观地质调绘为基础,充分发挥综合物探的解译成果,在此基础上利用钻探、试验予以验证,并通过综合分析研究,取得了良好的技术效益。

摘要：做为新一代的移动通信系统,TD-LTE的随机接入较2G/3G系统有更为精细的设计要求,为了使高速铁路中的TDLTE网络能更稳定地运行,从Preamble、根序列和N_(CS)等方面着手分析,总结出了一套适合中国高铁的TD-LTE PRACH参数体系,并对其进行了验证,验证得到了良好的效果。

摘要：1、引言以理查兹函数为基础的生长模型系统充分描述了不同密度同龄纯林的总断面积,平均断面积、平均高、林分总蓄积、平均干材积,以及株数的变化过程。在这一模型系统中,通过定期观察的固定样地可以获得参数估计的理想材料。但就目前而言,这样的理想材料可用性极小。而且,固定样地的连续观测耗时费工。据笔者研究,通过一次性测量足够数量的临时样地所获得的每年定期增量材料,可以估计该模型参数。因此,这一材料在较短时间里即可被采用。

摘要：本文为了进一步提高电力设备控制效果,基于Modbus协议进行电力开关成套设施远程控制系统的硬件与软件设计,并采用试验方式对系统性能与运行情况进行检测。结果显示电流测量误差范围小于2%,电压与相位角测量误差范围小于1%,另外,在连续10天运行过程中,应答成功率为100%,说明电力开关成套设施远程控制系统对各项电路数值的测量精准度高,同时拥有很好的稳定性与可靠性。

摘要：为验证基于航迹运行的4D(4D Trajectory Based Operation,4DTBO)飞行管理系统(Flight Management System,FMS)功能和性能,设计了4DTBO精确飞行引导技术仿真验证系统。在对4DTBO FMS的功能需求分析的基础上,提出了系统的功能架构,利用MATLAB/Simulink搭建了准实时(Near Real-Time,NRT)仿真验证平台。系统可方便地实现模块扩展,克服了传统Simulink/xPC仿真架构的硬件资源浪费问题,为4DTBO FMS的关键技术和算法研究提供了一个闭环验证平台,可进一步服务于4DTBO FMS的算法设计和型号研制。

摘要：通过对边坡在不同影响参数水平组合下的正交试验,利用大型有限元软件ABAQUS与强度折减法相结合,着重研究了考虑土的抗剪强度、重度、坡角和坡高等因素下的边坡安全系数的敏感性,建立了各个因素对边坡安全系数影响的敏感性顺序,最后与单因素敏感性分析方法下得到的结果进行了比较,为工程设计提供参考与借鉴.

摘要：郁江南宁河段两岸经过治理,花草美丽多姿。在洪水期水位达到69.00 m以上时,就有部分低处花草被洪水淹,洪水回落后,两岸淤泥覆盖了花草,两岸景观和生态环境受到破坏。为恢复景观,需要投入大量人力、资金、时间。为此,需要通过对洪水减峰来降低洪峰水位。本文研究利用南宁河段上游的老口航运枢纽工程,配合洪水预测预报等非工程措施,对南宁河段71.00 m以下洪水进行减峰调控,达到降低洪峰水位的目的,减少郁江南宁河段两岸景观被洪水淹没次数。

摘要：几何参数和强度参数对边坡的稳定性有重要影响。考虑坡高、坡角、土体的粘聚力和内摩擦角等因素,通过拟静力法对边坡施加水平方向的地震荷载,研究几何参数和强度参数对边坡稳定安全系数和滑动面的影响。结果表明,在地震荷载作用下边坡任意参数发生改变都会影响其稳定性;当土体几何参数和重度一定时,边坡最危险滑动面的位置与土体的粘聚力с,内摩擦角(相关的(сφ有关,即:当(保持不变时随着с的不断增大(сφ变大,滑动面逐渐背离坡面,滑块体积逐渐增大;当с保持不变时随着(不断增大(сφ变小,滑动面逐渐靠近坡面,滑块体积逐渐减小。

摘要：近年来,随着“碳达峰”“碳中和”政策的落地,作为绿色清洁能源的海上风电得到了大力发展。海上风电场分布从浅深水区域扩展到深远海区域,适用于深远海区域海况条件的自升式海上风电安装平台随之出现并不断地进行技术迭代和船型更新。文章对国内外自升式海上风电安装平台的发展历程和趋势进行了总结和展望,为我国海上风电安装事业发展提供一定借鉴和参考。