摘要：列车实时运行调整与运行控制是实现高速列车准点节能运行的两个重要方面.本文构建高速列车运行调整与运行控制一体化优化模型,以降低列车总延误时间与运行能耗为目标,同时优化列车速度距离与时间距离曲线.与以往研究将列车运行调整与运行控制独立优化不同,本文基于列车牵引计算,通过锁闭时间理论将列车运行调整与控制的解空间进行耦合,根据列车运行速度、制动性能、信号系统的清空与开放时间、轨道区段/闭塞分区的长度等因素,精细化计算列车占用不同轨道区段/闭塞分区的时间,动态确定列车区间运行时分与追踪间隔.为求解复杂的非线性模型,设计分段近似法将非线性约束进行重构,从而将非线性优化模型转变为混合整数规划模型.通过算例计算,给出双目标问题的帕累托解集,与单目标优化方法对比,本文方法可以减少总能耗2.46%,降低运行总延误7.33%.

摘要：为充分发挥西南环线的作用,挖掘南环铁路潜在运能,在阐述天津铁路枢纽、南环铁路、西南环线现状的基础上,建立基于多商品流和虚拟弧的车流分配弧-路模型,模型以总运输费用最小为目标函数,利用数学优化软件CPLEX对模型进行求解,根据枢纽近远期预测的OD车流,对其进行车流组织优化分析,结合优化结果及天津枢纽布置形式,提出对北金联络线进行复线电气化改造、实施豆双和汊周联络线建设、加强衔接方向货物交流的枢纽优化对策,以提高南环铁路运输能力。

摘要：作业不仅是课堂教学的延续,还是知识巩固与深化的关键环节。教师应积极探寻更加多样、高效、寓教于乐的作业模式。体验型作业强调学生在作业中的主体地位,倡导亲身实践,能使英语作业焕发新的生机与活力,是引导学生积极投入英语学习的有效助力。文章聚焦小学英语体验型作业的设计策略,旨在促进学生的自主学习与全面发展。

摘要：越区供电是在牵引变电所故障时保障行车不中断的一种铁路应急处置方式,目前越区供电下的调度问题的研究尚不多见。越区供电下的行车组织调整方案有增大发车间隔和设置限速2种方式,为了研究对列车运行影响最小的2种方案组合方式,以通过能力损失最小为目标,建立越区供电下的列车运行调整模型,以某路网为背景,用CPLEX软件进行实例验证,计算出不同行车组织调整方案下的通过能力和晚点时间,最佳调度方案为限速250 km/h,发车间隔4~8 min。研究结果表明:限速对列车的影响大于增大发车间隔对列车的影响。

摘要：交通运输专业具有多学科交叉的特点,针对既有专业核心课程教学设计对于学生创新能力培养考虑不全面的问题,围绕交通运输专业的培养目标及毕业要求对学生解决复杂工程问题能力的要求,该文以核心专业课程城市轨道交通运营管理为例,依托课程关键内容中的运行图优化设计,将解决复杂工程问题能力的培养过程分解为抽象、建模、分析、创造4个子能力培养过程,以数学建模为载体,培养学生运用数学、自然科学、工程基础和专业知识解决复杂工程问题的能力。

摘要：为了研究高速铁路列车在恶劣天气影响下导致区段临时限速情景下的列车运行调整问题,文中选择总晚点时间和晚点列数2个指标,分别转化为列车延误满意度和正点率满意度,建立线性满意度、梯形满意度和传统多目标线性加权模型,通过改变列车到发时刻、运行径路、次序等实现高效、准点的列车运行调整。最后设计一个限速场景,运用软件求解,通过改变总晚点时间和晚点列数的权重,得到模型的帕累托解,结果表明满意度模型的帕累托解优于线性加权模型。此外,算例验证了梯形满意度线性加权模型从计算时间上优于传统多目标线性加权模型,提出的满意优化模型可以辅助调度员在发布限速命令后尽快获得满意的调度方案。

摘要：当灾害监测系统发出预警、报警信息时,如何精准、快速、有效地执行临时限速并采取应急处置措施从而保证限速情况下列车安全、平稳、高效运行是亟待解决的关键难题。本文研究了临时限速场景下的铁路调度问题,基于轨道区段锁闭时间计算理论和铁路防灾安全监测系统的预警信息,以路网中列车的总延误时间最短为目标构建了运行图优化调整模型。通过精细化计算列车占用各个闭塞分区的时间并在调度模型基础上引入限速约束,该模型保证列车在限速场景下的安全平稳运行,从而辅助行车调度员的行车调整工作,提升应急处置能力。最后以铁岭西至扶余北段为背景设计算例并验证,表明了该调度模型的准确性。

摘要：旨在探索城市家具赋能城市微更新的理论模式与实践路径。通过阐述城市家具与城市微更新概念及其关联性,从城市家具的经济、文化、空间、活力及印象赋能目标重塑城市空间微更新。综合选取建成且赋能效果高的城市家具案例,提炼城市家具设计的实现路径,并结合设计案例实践进行佐证。城市家具设计赋能城市空间微更新的实现路径可以从地域文化印象展示、模块功能空间优化、生态人居环境改善、智能交互设计以及旧物利用及空间激活等方面进行落实并赋能城市微更新。城市家具设计实践较好地促进了城市公共服务水平的提高、拓展了城市小尺度空间微更新的活力、重塑了地域城市品牌特色,进而全面强化了城市整体形象的吸引力与竞争力。

摘要：城市滨水空间作为城市设计的主要组成部分,对提升居民生活质量、延续城市精神文脉、推动城市经济发展具有重要意义。为探究近年来城市设计过程中国内外滨水空间的研究进展与方向,运用Cite Space文献计量软件,以Web of Science及CNKI核心数据库为基础,通过梳理1999年至2023年国内外滨水空间相关文献,对国内外滨水空间研究现状、热点、前沿与主题4个方面进行综合分析,进而从研究内容、视角、方法、机制4个方面对未来国内外滨水空间的相关研究提出建议。研究结果表明,国内外发文量整体呈上升趋势,且均以滨水区的更新改造及生态系统修复为热点议题。此外,国内有关滨水区的相关研究注重对国外滨水区开发经验的总结,而国外则更注重对滨水空间发展效应及管理机制的探讨。

摘要：临清中洲古城区作为明清时期运河的重镇,传统民居的建造受到南北文化和区位环境等多方面因素影响,建筑的屋面特征和营造技艺独具一格。以临清中洲古城区的传统民居屋面作为研究对象,结合田野调查等方法,从当地民居整体特征入手,对古城传统民居屋面形式和构造进行系统阐述,详细分析其营造方式和特点。发现临清中洲古城区传统民居屋面的营造蕴含了南北文化特色和当地风格。通过本研究,以期为保护传承临清中洲古城区传统民居屋面营造技艺和运河文化遗产提供有益价值参考。