摘要：以井下供电系统继电保护装置的过流保护设计为对象开展探究。在进行继电保护装置过流保护电路设计的基础上,对过流保护程序设计和过流保护装置调试进行针对性的全面总结,希望能为继电保护装置在矿井生产中的更好应用提供帮助。

摘要：为研究复杂环境下车辆主动前轮转向系统(active front wheel steering,AFS)的稳定性问题,提出一种基于径向基神经网络(radial basis function neural network,RBFNN)的主动前轮转向自抗扰控制(auto disturbance rejection control,ADRC)方法,通过设计RBF神经网络结构采用梯度下降法达到自抗扰控制器参数整定的目的,改善ADRC参数多整定耗时且控制效果难以保持最优的不足;针对车辆AFS定传动比的不足,设计固定横摆角速度增益的理想变传动比规则。结果表明,基于RBF神经网络的ADRC策略能够较好地实现动态跟踪主动前轮转向理想横摆角速度,同时相比ADRC抗干扰量提高了25.8%,有效抑制了横摆角速度的振荡幅值。可见该方法提高了理想横摆角速度的跟踪能力,改善了车辆的可控性和稳定性并具有良好的控制精度。

摘要：为准确描述坦克行进间的火炮俯仰系统,利用动力学软件RecurDyn建立了坦克行进间多体系统动力学模型,并通过仿真与试验初步验证了模型的可信性。对以永磁同步电机(PMSM)为执行机构的火炮俯仰系统进行了动力学建模分析,并建立了火炮俯仰系统的数学模型。在此基础上,针对传统三环结构控制效果不佳的问题,设计了火炮俯仰位置伺服系统自适应鲁棒控制器,以及对系统扰动进行反馈补偿的干扰观测器,完成了控制器的稳定性分析,并建立了火炮俯仰系统控制模型。最后,通过接口模块实现了坦克俯仰系统的联合仿真。仿真结果表明:本文建立的坦克行进间多体系统动力学模型具有一定的合理性,设计的火炮俯仰位置伺服系统控制策略具有较好的阶跃响应和瞄准稳定性能以及较强的鲁棒性和抗干扰能力。

摘要：以三维建模工具Autodesk Inventor为平台,研究利用VB对Inventor进行二次开发的关键技术,设计了阀门的参数化设计模块,研究ANSYS Workbench作为校核工具直接在AutodeskInventor环境下集成,实现两者的无缝对接,完成参数化设计与CAE分析交互操作,实现由设计到分析再到指导设计的集成化与并行化。

摘要：介绍了华东电网无功电压控制和AVC系统建设现状,针对华东电网自身特点,从控制模式、直控厂站控制方案、网省协调控制方案等方面分析了华东AVC系统的总体设计和建设思路。

摘要：从战国到秦汉一统帝国的转变时期,有关“冥界地理”观念也发生了根本变化。其中比较明显之处,便是人死后的归宿,以及随之而来的对“冥界之旅”的关注。近年来,中国南方出土的简牍帛书、绘画、雕刻等文物,为这一变化提供了强有力的证据。由于南方地下水位较高,墓葬文物保存的地理环境远较北方为佳,因此,包括现今湖南、湖北、河南南部及安徽等地(战国时期楚文化圈)出土的文物,为我们呈现出了其他地域罕见的。

摘要：铜陵有色金属公司凤凰山铜矿矿石硬度大、碎矿产品粒度大 ,砾磨机破碎能力差 ,球磨机钢球偏小 ,冲击破碎能力也差。投产三十多年来 ,磨机处理能力从未达到设计要求 ,磨矿用电单耗极高。经现场考察、分析、计算 ,采取碎矿维持现状、砾磨—棒磨系统报停、加大球磨机钢球直径、增加钢球综合充填率和加快转速等改进办法 ,从而大幅度地提高了Φ3 .2m× 3 .1m格子球磨机的磨矿能力和能源利用率。其处理量由目前的 60 0～ 70 0t/d提高到 14 0 0t/d以上 ,磨矿用电单耗也由 2 0kWh/t下降到 7kWh/t以下 ,效果十分显著。

摘要：UHF RFID读写器射频收发模块的设计关系到读写器控制处理模块的设计以及整个读写器的性能。文中通过对当前UHF RFID读写器射频收发模块硬件设计的三种方案进行分析和比较,论述了各自的优势和存在的问题,指出了选用集成度更高、功耗更低、功能更全面、成本更低、功率调节范围更大、接收灵敏度更高的专用读写器芯片是未来射频收发模块硬件设计开发的方向。

摘要：有机-无机杂化钙钛矿发光二极管(PeLED)作为一种新型发光器件,具有原料来源广、器件制备简单和载流子迁移率高等优点,使其成为显示与发光领域的研究热点之一。由于PeLED存在发光稳定性差和器件均匀发光区域小的缺点,并且对于PeLED量子效率的测试没有统一的测量方法。鉴于此,提出一种新型的PeLED量子转化效率测量系统。首先采用小尺寸积分球并结合光谱测量系统对PeLED发射光进行收集,最终得到其量子转化效率。然后采用GaN发光二极管的数据作为标准数据,并对该系统的中心波长、亮度及辐射亮度进行校准。最后使用该测量系统测量PeLED器件的性能。实验结果表明,当电压为3.2V时,PeLED的外量子效率最高,值为0.089%,与参考值的误差不超过6%。

摘要：本文对某学校实训基地装配式大楼项目采用BIM技术正向一体化设计应用进行研究。该项目以“装配式BIM数据集成应用”作为信息化实施重点,开展了预制构件参数化设计、绿色建筑指标分析、安全疏散设计等10余项BIM集成应用。其应用结果表明,利用BIM技术对装配式建筑开展多专业协同正向设计、参数化设计、预制构件三维可视化设计,能较大程度提高装配式建筑的设计精度。BIM设计数据的集成,还有利于进行装配式建筑的建筑性能分析、装配施工现场的精细化管理。由此可见,BIM技术在装配式项目正向一体化设计过程中的应用,为建筑工业化、信息化的推进提供了精细化设计的实施保障。