摘要：基于桥台与相邻路基的沉降差异客观存在这种现象 ,建立了桥头跳车的力学模型 ,对桥头跳车两种形式的荷载作用力进行了分析 ,并提出了台背刚柔过渡设计的参数和过渡段的刚度值。

摘要：由于地质、设计、施工与造价、运营、维修管理等方面的原因,隧道病害问题日益突出,有些病害已经影响到了隧道的正常使用。工程基本建设是保证民生、促进发展的一个硬性指标,而隧道在其中占有很大一部分的份额,因此减少新建隧道发生病害和及时对现有病害隧道进行有效整治,对国民经济建设的促进与发展有着非常重要的意义。

摘要：结合潭邵路的地质勘探情况,介绍了地质勘探在高速公路的设计与施工中所处的重要地位和起着关键作用。

摘要：通过对湖南邵怀高速公路雪峰山隧道通风系统计算的研究,总结出山岭特长高速公路隧道通风系统设计计算的一般方法,对通风系统的运营控制理论作了简单介绍。

摘要：介绍了雪峰山隧道通风模型工况实验,研究了远期工况下隧道各段的风速、压力和各井送排风速变化,分析了送风量、排风量与短道段串回流风量相关性,提出远期工况和近期工况下的隧道通风规律和结论。

摘要：分析了桥头跳车的成因,提出了采用半刚性挤密桩实现桥台台背刚柔过渡的设想,阐述了其作用机理、设计与施工方法,并经一系列对比试验证明已达预期效果。

摘要：通过分析隧道大变形的机制,应用灰色变权聚类法,建立了隧道大变形风险评价模型,同时根据隧道风险评估特点,增设了相应的经验定权系数,解决了灰色变权聚类对评价参数量纲不同的适用性问题,有效完成了对隧道大变形风险的评价,具有较高的应用价值。

摘要：家纺创意画稿组《合契·筑》|金奖。创作说明:《合契·筑》是样卯结构主题的家装空间纺织品设计方案,其设计灵感来源于中国传统样卯结构,将样卯这一传统工艺进行当代转译,借中国优秀传统符号结合当代设计,装点人们的现代生活。设计元素主要取自样卯结构在建筑、家具中的应用及样卯结构本身的截面形制等,色调以低饱和的灰色系为主,彰显样卯不显山不露水的中庸底色。